各國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不同影響了其能源結(jié)構(gòu),因為各部門使用的燃料大相徑庭。尤其是交通運輸部門幾乎全部依賴于石油,而經(jīng)合組織的居民和服務(wù)部門則大部分使用電力和天然氣。煤炭主要用于發(fā)電,在終端能源消費量中鮮有使用(如圖28所示)。更明顯的是,2016年運輸部門對石油產(chǎn)品的依賴十分嚴重(主要是汽油和柴油),而居民和商業(yè)/服務(wù)業(yè)的能源消費中37%和53%為電力,且這些占比一直都在提高。
圖29 1971~2016年經(jīng)合組織國家終端能源強度
隨著終端能源消費量小幅度的變化以及GDP的增長,在過去的一些年內(nèi),經(jīng)合組織的經(jīng)濟增長與能源消費的關(guān)系正在逐漸解耦(如圖29所示)。自1971年來,經(jīng)合組織以終端能源強度(TFC/GDP)自1971年來有了很大的下降,從起始的0.168噸油當量/2010年1000美元購買力平價到2016年的0.075。
3、經(jīng)合組織國家和國際能源署成員國
圖30 2017年經(jīng)合組織國家能源指標 按區(qū)域劃分
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各國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不同影響了其能源結(jié)構(gòu),因為各部門使用的燃料大相徑庭。尤其是交通運輸部門幾乎全部依賴于石油,而經(jīng)合組織的居民和服務(wù)部門則大部分使用電力和天然氣。煤炭主要用于發(fā)電,在終端能源消費量中鮮有使用(如圖28所示)。更明顯的是,2016年運輸部門對石油產(chǎn)品的依賴十分嚴重(主要是汽油和柴油),而居民和商業(yè)/服務(wù)業(yè)的能源消費中37%和53%為電力,且這些占比一直都在提高。
圖29 1971~2016年經(jīng)合組織國家終端能源強度
隨著終端能源消費量小幅度的變化以及GDP的增長,在過去的一些年內(nèi),經(jīng)合組織的經(jīng)濟增長與能源消費的關(guān)系正在逐漸解耦(如圖29所示)。自1971年來,經(jīng)合組織以終端能源強度(TFC/GDP)自1971年來有了很大的下降,從起始的0.168噸油當量/2010年1000美元購買力平價到2016年的0.075。
3、經(jīng)合組織國家和國際能源署成員國
圖30 2017年經(jīng)合組織國家能源指標 按區(qū)域劃分