降煤耗是一個系統(tǒng)工程，牽扯到調運、燃管、摻燒、計劃、財務一眾部門，受制于計劃、采購、運輸、接卸諸多環(huán)節(jié)。每個部門的工作永遠有值得改進的地方，每個環(huán)節(jié)永遠有需要完善的地方，這就給降煤耗工作提供了一個方向：不斷改進各部門的工作，不斷完善各環(huán)節(jié)工作，對降煤耗具有現(xiàn)實意義。
首先，部門之間各司其職、各負其責，但各部門負責人都要有全局意識、整體意識，部門之間要互相配合，工作才能有條不紊、高質高效。一聽說有什么問題，問題的實質、問題產生的原因都還沒弄清楚，馬上就會說是某某部門的責任，和自己沒關系，這樣的情況有沒有？計劃和實際差距極大，導致調運緊張、庫存急降的情況有沒有？凡此種種，就是配合有改進空間的佐證。
其次，各個崗位、各個環(huán)節(jié)，工作質量、工作效率，都有不斷優(yōu)化的空間。調運的時候，把事情考慮全面一點，各煤種的調運節(jié)奏把握好一點，就不會產生需要壓這個煤搶那個煤的情況。接卸的時候，通盤考慮，不把不好卸的煤種拖得太久，就不會產生滯期費用或調船緊張的情況。監(jiān)裝的時候，工作到位一點，責任心強一點，工作要求明確一點，就有可能減少不必要的損失等等，各個環(huán)節(jié)精益求精，不斷提高，對降煤耗一定有積極意義。
降煤耗是一個系統(tǒng)工程，不斷改進各部門的工作，不斷完善各環(huán)節(jié)工作，對降煤耗一定具有現(xiàn)實意義。
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