大壩、公路、機場、以及民用建筑的建設(shè)，都離不開水泥。
　　相對于普通水泥，特種水泥具有特殊性能和專門用途，針對領(lǐng)域強，科技含量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求更高，在重大工程建設(shè)中占有舉足輕重的地位，已成為國家大型重點工程建設(shè)不可或缺的重要材料。
　　作為全國最大的特種水泥生產(chǎn)基地，中國能建葛洲壩水泥公司始終保持著精益求精的技術(shù)攻關(guān)態(tài)度和矢志不渝的技術(shù)創(chuàng)新精神，以“高、新、特、優(yōu)”為產(chǎn)品導(dǎo)向，堅定走“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化道路，深化與高校和科研院所合作，堅持打造特種水泥高端產(chǎn)品，品牌形象不斷提升，行業(yè)影響力持續(xù)增強，為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了不竭動力。
　　2014年12月3日，葛洲壩水泥公司在湖南省常德市石門縣渫水河畔成立了葛洲壩石門特種水泥有限公司，對原湖南石門特種水泥相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進行重組，主要生產(chǎn)油井水泥系列、中低熱水泥系列、抗硫酸鹽水泥系列、白色硅酸鹽水泥系列等特種水泥，進一步鞏固全國最大特種水泥研發(fā)和生產(chǎn)基地地位。
　　為增強儲備多品種水泥生產(chǎn)技術(shù)，進一步增強企業(yè)核心競爭力，2015年3月，葛洲壩水泥公司與中國科學(xué)院、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)等合作，搭建了“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化平臺，開展特種水泥生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)，并于次年對現(xiàn)有特種水泥生產(chǎn)線進行了技術(shù)改造。
　　2018年10月11日，葛洲壩水泥公司自主投資建設(shè)了水泥·混凝土研究所，與所屬水泥工藝研究所、水泥裝備研究所、新型材料研究所、實驗檢測中心共同構(gòu)成了中國能建葛洲壩水泥綜合科研體系，配備鎢燈絲掃描電鏡，流變儀，氣孔結(jié)構(gòu)分析儀等水泥、混凝土研發(fā)領(lǐng)域的高精尖設(shè)備，并建設(shè)了一支優(yōu)秀的特種水泥科研隊伍，進行新材料、新工藝、新技術(shù)專項研究與開發(fā)，具備良好的研究開發(fā)能力及試驗基礎(chǔ)條件。
　　目前，葛洲壩特種水泥研發(fā)團隊已申請專利百余項，參與國家標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂7項，特種水泥產(chǎn)品涵蓋了當(dāng)今國際國內(nèi)的主要品種，類別高達28種，主導(dǎo)產(chǎn)品油井水泥、抗硫酸鹽水泥、中（低）熱水泥、道路水泥、超細灌漿水泥、核電水泥、海工水泥，銷售足跡遍布國內(nèi)20余省份及東南亞國家，成功實現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)從單一傳統(tǒng)工業(yè)材料向高新技術(shù)產(chǎn)品多元化發(fā)展的華麗轉(zhuǎn)身。
　　載譽“中國大壩糧倉”的葛洲壩水泥公司，以精益求精的技術(shù)攻關(guān)態(tài)度推動著我國特種水泥行業(yè)技術(shù)的進步，自主研發(fā)生產(chǎn)的中熱微膨脹水泥和延滯性低熱微膨脹水泥，填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品的空白。
　　葛洲壩水泥公司與中國建筑材料科學(xué)研究總院等單位合作研發(fā)的“大壩工程用氧化鎂微膨脹中熱水泥工業(yè)化制備與控制技術(shù)及應(yīng)用開發(fā)”項目，獲“中國建筑材料聯(lián)合會·中國硅酸鹽學(xué)會建筑材料科學(xué)技術(shù)獎”科技進步類一等獎，為提高全國大壩混凝土質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)，達到國際先進水平。
　　  世界最大的水利樞紐工程——三峽工程大壩主體建設(shè)所用80%以上的特種水泥，就是葛洲壩水泥公司生產(chǎn)的“三峽”牌高鎂中熱水泥，很好地滿足了三峽大壩混凝土的設(shè)計要求，并推廣使用到溪洛渡、向家壩電站等重點水電工程建設(shè)中。
　　憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，葛洲壩特種水泥在水電工程上“壩”氣十足：世界在建第二大水利工程——白鶴灘電站、世界第二高混凝土面板堆石壩——江坪河電站、世界最大單機容量水輪發(fā)動機電站——向家壩電站、世界級引水工程——萬家寨引黃工程等；在油田建設(shè)上立功海陸：渤海油田、克拉瑪依油田、青海油田、涪陵頁巖氣開發(fā)工程等；在公路鐵路上縱橫馳騁：襄荊高速、滬昆高速、黔張常高鐵、蒙華鐵路等；在橋梁隧道屢建奇功：世界峽谷跨徑最大的懸索橋——湖南矮寨大橋、“神州第一跨”——宜昌西陵長江公路大橋、世界第一長雙洞高速公路隧道——秦嶺隧道等；在機場建設(shè)上建立豐碑：重慶江北機場、張家界荷花機場、香港啟德機場等；在應(yīng)急搶險中常出奇兵：渤海油田堵漏、長沙鉻鹽廠污染治理、某鈾尾礦泄露密閉等……許多國家重點工程上都留下了葛洲壩特種水泥的身影。
　　油井水泥是葛洲壩水泥公司開發(fā)的高附加值產(chǎn)品之一，也是特種水泥的一面旗幟。
　　早在2001年，根據(jù)國際石油協(xié)會對油井水泥的質(zhì)量管理規(guī)范和技術(shù)規(guī)范要求，葛洲壩水泥公司成立了油井水泥研發(fā)專班，自主研發(fā)生產(chǎn)“三峽”牌A、D、G級油井水泥，現(xiàn)已成為了國內(nèi)油井水泥市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。
　　2006年，葛洲壩油井水泥就成功獲得美國石油學(xué)會API會標(biāo)認(rèn)證和國家首批免檢產(chǎn)品稱號，并在青海油田、江漢油田、勝利油田等國家大型油田得到廣泛應(yīng)用。
　　除了為各大油田供應(yīng)油井水泥外，葛洲壩水泥公司還為重慶涪陵頁巖氣田項目供應(yīng)油井水泥。該項目是中國首個大型頁巖氣田項目，同時也是全球除北美之外最大的頁巖氣田，建成后相當(dāng)于一個千萬噸級的大油田的產(chǎn)能，對促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快節(jié)能減排和大氣污染防治具有重要意義。
　　氣田環(huán)境與油田不同，在幾千米深的頁巖氣地層下，充斥著頁巖氣，形成了一個高溫高壓的環(huán)境，因此要求固井的油井水泥，既要耐得住高溫，也要耐得住氣壓。
　　自2013年重慶涪陵頁巖氣項目啟動建設(shè)以來，葛洲壩水泥公司緊跟項目建設(shè)步伐，結(jié)合項目要求和環(huán)境變化不斷改進水泥性能，及時保質(zhì)保量地完成頁巖氣項目水泥供應(yīng)任務(wù)，成為了該項目油井水泥長期穩(wěn)定的主要供應(yīng)商之一。
　　如今，葛洲壩油井水泥生產(chǎn)已乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，在遙遠的中亞大陸落地生根、開花結(jié)果。2019年10月18日，葛洲壩水泥公司首個海外水泥項目——哈薩克斯坦日產(chǎn)2500噸熟料水泥項目竣工投產(chǎn)，其生產(chǎn)的油井水泥填補了哈薩克斯坦國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白，并有效帶動當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)，促進中哈文化交流，被譽為中哈產(chǎn)能合作的典范，成功獲評哈薩克斯坦第五屆年度“杰出投資貢獻獎”。
　　隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，特種水泥用途將越來越廣，葛洲壩水泥公司將堅持科技創(chuàng)新，堅定不移走創(chuàng)新發(fā)展、綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的新型工業(yè)化道路，不斷探索特種水泥研發(fā)新領(lǐng)域，創(chuàng)建一流特種水泥品牌，不斷開拓特種水泥的無限可能。