作為我國國民經(jīng)濟的支柱，國資央企篳路藍縷、砥礪奮進，在推動國家經(jīng)濟發(fā)展、保障國家安全、引領(lǐng)科技創(chuàng)新、履行社會責(zé)任等方面取得了驕人成就。國資委網(wǎng)站推出“奮進強國路 闊步新征程”系列報道，獻禮新中國成立75周年，敬請關(guān)注。

　　作為能源裝備領(lǐng)域的“國家隊”，東方電氣集團成長于三線建設(shè)，發(fā)展于改革開放，壯大于新時代，始終堅持科技自立自強，堅決掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，用一個又一個從“0”到“1”的突破，鑄就大國重器能源裝備，保障國家能源安全。穿越時空，遙望今昔，一張張照片，記錄了東方電氣集團與共和國共成長的光榮歷程。

　　東方電氣集團為萬里長江第一壩——葛洲壩研制的兩套單機容量為17萬千瓦水輪發(fā)電機組，于1981年投運，并于1985年榮獲首屆國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。該榮譽是中國水電史上首個國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。

　　2022年7月16日，東方電氣集團自主研制供貨的葛洲壩電廠17萬千瓦軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組更新改造項目首臺機組投入商運，標(biāo)志著全球直徑尺寸最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組煥發(fā)智慧新貌。

　　上個世紀(jì)八十年代，東方電氣集團自主研制的第一代東方“爭氣機”——30萬千瓦汽輪機在廠內(nèi)一次試車成功。

　　2022年11月25日，東方電氣集團研制的國內(nèi)首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃氣輪機發(fā)運。該產(chǎn)品被譽為中國“爭氣機”，填補了我國自主燃氣輪機應(yīng)用領(lǐng)域空白，解決了多項“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難題，為清潔能源領(lǐng)域提供自主可控全鏈條式的“中國方案”。該燃機現(xiàn)已成功投運并成功通過2000小時滿負荷商業(yè)運行。

　　東方電氣集團成長于三線建設(shè)，發(fā)展于改革開放，壯大于新的時代，孕育了“東汽精神”。

東方電氣集團所屬企業(yè)東方汽輪機在二十世紀(jì)六十年代，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿，建立的廠房。

　　2008年，東方汽輪機遭受“5·12”大地震重創(chuàng)。面對災(zāi)難，東方汽輪機迅速恢復(fù)和崛起，用短短一年零九個月的時間，在2600畝土地上建成新東方汽輪機。

2024年東方汽輪機新基地