7月2日上午，接廣東海事部門通知，受臺(tái)風(fēng)“暹芭”影響，有船舶在廣東陽江附近海域遇險(xiǎn)。貴州工程公司陽江青洲三海上風(fēng)電項(xiàng)目部、海上風(fēng)電吊裝部迅速響應(yīng)號(hào)召，將“國海民忠”號(hào)三用工作拖輪交由海事統(tǒng)一指揮、參與搜救。

“國海民忠”號(hào)接到通知后迅速出動(dòng)，緊急備車前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位救援，全力搜救事故船舶人員。緊急參與海上救援，貴州工程公司作為海工行業(yè)新興力量義不容辭。今年2月28日晚21時(shí)17分，接到海事部門通知，在公司廣東陽江青洲三海上風(fēng)電項(xiàng)目外圍海域有一條船舶遇險(xiǎn)，請(qǐng)求項(xiàng)目部立即前往救援。在相關(guān)方的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，陽江項(xiàng)目部和海上風(fēng)電吊裝部接到指令后，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，成立應(yīng)急救援小組，“國海民惠”號(hào)接到調(diào)度指令后立即全速趕往事發(fā)海域。

從接到海事通知到“國海民惠”號(hào)備車起錨前往出事海域僅僅27分鐘，考慮到現(xiàn)場(chǎng)情況不明，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)立即指示“國海民忠”號(hào)和蘇啟新榮6錨艇立即一同前往增援。晚23時(shí)8分，“國海民惠”抵達(dá)出事海域，發(fā)現(xiàn)是一條微型海釣艇，在和該船溝通了解到是因引擎故障失去動(dòng)力，目前船上人員安全。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)因海釣艇艇體太小，干舷太低，無法安全轉(zhuǎn)移遇險(xiǎn)人員至民惠輪，隨后“國海民惠”保持機(jī)動(dòng)在海釣艇周圍警戒守護(hù)。晚23時(shí)30分蘇啟新榮6錨艇與“國海民忠”號(hào)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，立即討論救援方案，利用錨艇同樣較低的干舷，在“國海民忠”號(hào)和“國海民惠”號(hào)的協(xié)助下順利靠泊海釣艇，并接上十名遇險(xiǎn)人員。與此同時(shí)，蘇啟新榮6將失去動(dòng)力的海釣艇一同拖往錨地移交給海事部門。至此，本次救援工作圓滿完成。

災(zāi)害無情，人間有愛。于困難中守望相助，在搶險(xiǎn)中勇往無前，貴州工程公司聞令而動(dòng)，緊急參加救援，關(guān)鍵時(shí)刻彰顯了央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

2022年7月2日，貴州工程公司“國海民忠”輪參與救援現(xiàn)場(chǎng)

2022年2月28日，貴州工程公司在廣東陽江海域救援一艘微型海釣艇