近日,中國能建山西電建公司與中國能建廣東院聯(lián)合承建的棗菏高速公路交能融合示范工程路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段工程順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目首并成功,堪稱交能融合新模式的里程碑,為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定了堅實基礎。
該項目是中國能建投建營一體化的全國首個交通能源融合示范項目,山西電建負責山東省棗莊至菏澤段高速公路路域光伏工程建設任務。項目全程177.767公里,總裝機容量約123.99兆瓦。本次并網(wǎng)發(fā)電的路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段工程裝機容量為5.45兆瓦。項目投產后,將提供充足的“綠電”供應,與相同發(fā)電量的火電廠相比,預計每年可為電網(wǎng)節(jié)約標煤約4.1萬噸,每年減少二氧化碳排放11.4萬噸。項目將對加快構建交通強國與新型能源體系的示范項目、推動交能融合重點區(qū)域綠色轉型具有先行示范作用,成為綠色低碳轉型發(fā)展的示范樣板。
項目實施過程中,山西電建積極協(xié)調參建力量,高標準、高質量推進工程建設。在施工中,項目部合理規(guī)劃、精益施工,堅持樣板引路提升螺旋樁定位、支架安裝、電纜敷設、組件安裝、設備調試等關鍵工序質量,順利攻克源、網(wǎng)、荷、儲等各環(huán)節(jié)技術瓶頸,保障“綠電”供應,為山西電建在新能源與交通產業(yè)融合發(fā)展領域打響新品牌。
評論