當前，進一步激發(fā)氫能企業(yè)創(chuàng)新活力潛力是促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，氫能產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合正成為趨勢。

　　“當前我國氫能產(chǎn)業(yè)進入全新發(fā)展階段，這需要更多、更專、更優(yōu)的專精特新企業(yè)支撐氫能發(fā)展。”國家能源局科技裝備司能效與儲能處處長徐梓銘在近日由中國氫能聯(lián)盟舉辦的2023氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽現(xiàn)場指出。

　　氫能是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，從制備、儲存、運輸、加注到終端利用等產(chǎn)業(yè)鏈各主要環(huán)節(jié)，都有極高的技術(shù)要求。業(yè)內(nèi)認為，當前，進一步激發(fā)氫能企業(yè)創(chuàng)新活力潛力是促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，氫能產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合正成為趨勢。

　　創(chuàng)新型企業(yè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》明確指出，氫能是一種技術(shù)密集型的能源，有著極高的技術(shù)要求。應加快建立和完善更加協(xié)同高效的氫能創(chuàng)新體系，以需求為導向，帶動產(chǎn)品創(chuàng)新、應用創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

　　與會專家指出，企業(yè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，助力氫能專精特新企業(yè)的發(fā)展，是加快我國能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟新增長點的重要一步。

　　“氫能中小企業(yè)尤其是專精特新企業(yè)具備專業(yè)化、精細化等特征，在解決關(guān)鍵核心技術(shù)、提升供應鏈穩(wěn)定性和競爭力中扮演著重要角色。”徐梓銘表示，國家能源局在氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃框架下，將持續(xù)推動氫能標準建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　中國氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略指導委員會常務(wù)副主任、中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇指出，氫能是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，需扎實做好自主創(chuàng)新，循序漸進推進試點示范和規(guī)?；瘧茫帉崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)鏈自控，掌握國際氫能話語權(quán)，這需要業(yè)界形成合力、持續(xù)努力。希望中國氫能聯(lián)盟通過專精特新大賽品牌，促進企業(yè)走上更好更快的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)道路，參賽企業(yè)通過大賽平臺不斷奮進、持續(xù)創(chuàng)新，攜手推動氫能高質(zhì)量發(fā)展。

　　有研科技集團首席專家蔣利軍表示，目前從事氫能裝備研發(fā)生產(chǎn)的大多數(shù)是中小型企業(yè)，在這些企業(yè)發(fā)展的初期階段，尤其需要政府和資本的及時精準扶持。

　　多項關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)自主化

　　值得關(guān)注的是，近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)科研攻關(guān)取得重大突破，氫能制備儲運、燃料電池系統(tǒng)集成、加氫設(shè)施等主要技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)工藝不斷進步，多項關(guān)鍵技術(shù)及裝備實現(xiàn)自主化，已基本構(gòu)建了較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

　　由中國氫能聯(lián)盟最新發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)手冊2022》(以下簡稱《白皮書2022》)顯示，氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)水平持續(xù)提升，核心技術(shù)較國際先進水平的差距穩(wěn)步縮小，燃料電池、壓縮機等多項技術(shù)達到國際先進水平，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模領(lǐng)跑全球，管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進，氫能企業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　《白皮書2022》顯示，在涵蓋氫能制取、氫能儲運、氫氣加注、燃料電池、前沿交叉、氫安全及品質(zhì)管控六大技術(shù)領(lǐng)域55項細分技術(shù)方向中，我國有2項技術(shù)處于領(lǐng)跑階段，有19項技術(shù)處于并跑階段，34項處于跟跑階段。領(lǐng)跑技術(shù)平均領(lǐng)先2-3年，其他技術(shù)平均落后3-4年。處于并跑與跟跑階段的53項細分技術(shù)中，有33項細分技術(shù)差距縮小，以車載Ⅲ型瓶、燃料電池系統(tǒng)、空壓機、雙極板為代表的5項技術(shù)快速縮小。

　　據(jù)了解，中國氫能聯(lián)盟研究院發(fā)起的氫能領(lǐng)跑者行動、氫氣品質(zhì)檢測實驗室、我國首個跨區(qū)域萬噸級國際氫燃料電池汽車碳資產(chǎn)開發(fā)及交易合作項目都已取得顯著成果，助力我國氫能裝備技術(shù)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”跨越式發(fā)展。

　　蔣利軍指出：“氫能是我國目前正在發(fā)展的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其能否健康持續(xù)的發(fā)展，有賴于產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的深度融合。氫能裝備是氫能技術(shù)創(chuàng)新的重要載體之一，造就一個具有國際競爭力的氫能材料、器械和裝備體系，是產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合的標志性成果。”

　　需為原創(chuàng)性技術(shù)提供更大空間

　　加快建立和完善更加協(xié)同高效的氫能創(chuàng)新體系，是加強氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的關(guān)鍵因素之一。蔣利軍指出，在技術(shù)創(chuàng)新方面，氫能企業(yè)要講究結(jié)構(gòu)，以系統(tǒng)性的產(chǎn)品開發(fā)為目標，集聚材料、部件、裝備等優(yōu)勢資源，開展系統(tǒng)性研發(fā)，做到環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接，避免散亂小，防止條塊分割。在原理創(chuàng)新方面，可以寬容暫時性的失敗，為原創(chuàng)性的技術(shù)提供相對寬松的生長空間。

　　中國氫能聯(lián)盟專家委員會委員、華北電力大學氫能創(chuàng)新中心主任劉建國認為，氫能創(chuàng)新體系建設(shè)，還與政府的支持密切相關(guān)。以氫氣的管理為例，如果氫氣仍然被視為危化品，將極大限制工業(yè)園區(qū)內(nèi)氫氣的加注使用，如果政府在這個方面能夠逐漸轉(zhuǎn)變觀念和管理理念，對氫能能源屬性定義盡快落到實處，將有助于行業(yè)的發(fā)展。

　　“在持續(xù)進行產(chǎn)品技術(shù)迭代的同時，氫能產(chǎn)品和企業(yè)更需要獲得市場的認可和發(fā)展資金的支持。”在蔣利軍看來，像氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽這樣的平臺正是為氫能相關(guān)初創(chuàng)型、科技型企業(yè)提供了一個非常好的展示平臺。

　　“此外，標準體系的建立也尤為重要。要充分發(fā)揮社會團體的作用，建立制定標準規(guī)范的綠色通道和多方協(xié)調(diào)的工作機制，促進具有本質(zhì)安全的新技術(shù)和降低使用成本的新模式落地，加快技術(shù)和標準交替迭代。”蔣利軍說。

　　文：中國能源報 記者 仲蕊