據(jù)悉，我國(guó)正在考慮允許外國(guó)汽車(chē)制造商在自貿(mào)區(qū)建立獨(dú)資電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，并稱(chēng)該政策最晚將于明年實(shí)施。而商務(wù)部對(duì)此傳聞“曖昧不清”的回應(yīng)也讓各方議論紛紛。新能源汽車(chē)領(lǐng)域大戲不斷，新能源汽車(chē)或成打破合資股比限制新跳板。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此次打破合資股比讓特斯拉在華獨(dú)資建廠成為可能。
汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師表示，合資股比在傳統(tǒng)領(lǐng)域是嚴(yán)格限制，而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域政策變得通融。但考慮到很多實(shí)際的情況，即便放開(kāi)合資股比也很難會(huì)出現(xiàn)外資建廠熱的情況。
