近日，水電四局承建的尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁混凝土提前一個月順利澆筑完成，為項目奪取首臺機組投產(chǎn)發(fā)電關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)按下了“加速鍵”。

尚義抽水蓄能電站是張家口市首座抽水蓄能電站，項目建設(shè)重要程度不言而喻，而水電四局更是將其作為抽水蓄能標(biāo)桿項目的璀璨明珠，傾力打造。項目的工程質(zhì)量、安全保障、進(jìn)度掌控以及標(biāo)準(zhǔn)化的嚴(yán)格管理，均成為全體建設(shè)者們共同追求和捍衛(wèi)的榮光。

此次地下廠房巖壁吊車梁的澆筑工程，便是建設(shè)者們銳意進(jìn)取、奮發(fā)有為的生動寫照。他們用汗水與智慧，為電站如期履約奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 90分鐘競賽跑

12月份的河北尚義，溫度已經(jīng)直逼零下15攝氏度，越往上海拔越高，積雪終日不化。即使是地下廠房內(nèi)，溫度也是影響施工的重要因素。

為有效控制混凝土入倉溫度，施工局統(tǒng)籌謀劃，強化全過程管理把控，對混凝土拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制?；炷猎?60拌合站生產(chǎn)完成后立馬發(fā)車運送，從拌合站到地下廠房，運送過程中保證混凝土不分離、泌水、凝結(jié)，就是第一關(guān)。為此，施工局不斷優(yōu)化混凝土配合比，合理選擇混凝土的摻合料和外加劑，并保證自卸汽車運送路線道路平坦暢通，最大限度爭取到混凝土的最佳狀態(tài)。

自卸汽車發(fā)車的同一時間，地下廠房內(nèi)的工人們已經(jīng)在進(jìn)行澆筑前的最后檢查和準(zhǔn)備。明晰澆筑路線、進(jìn)行澆筑清場、排查重大部位澆筑點情況、對倉位內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱……確保自卸汽車進(jìn)入廠房后混凝土澆筑入倉的無縫銜接，打贏時間戰(zhàn)。澆注過程中，通過連續(xù)澆筑、快速澆筑、內(nèi)部水化溫度測定等溫控手段保證澆筑質(zhì)量，基于洞室空間狹窄、施工難度大、巖壁吊車梁鋼筋密集、施工質(zhì)量要求高的現(xiàn)場實際，靈活使用汽車泵、吊罐、布料機等方式進(jìn)行澆筑，確保混凝土澆筑、振搗高質(zhì)量完成。

從混凝土拌合完成出機，到混凝土澆筑入倉，全過程嚴(yán)格把控時間，90分鐘，就是巖壁吊車梁澆筑的生命線，而在這條生命線上工作的每一名職工，從巖壁吊車梁正式澆筑那天開始，都在和這90分鐘賽跑，打贏這場時間戰(zhàn)。

24小時同呼吸

巖壁吊車梁作為尚義抽水蓄能電站項目地下廠房關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu)，巖臺覆蓋整個安裝間及主機間，承擔(dān)著后期整個發(fā)電機組吊裝的重要任務(wù)，是地下廠房施工中的關(guān)鍵一環(huán)，混凝土澆筑后的成型質(zhì)量將直接影響到后期巖壁吊車梁的受力狀態(tài)。

而混凝土澆筑一經(jīng)開始，就再也沒有回頭路，因此前期工程基礎(chǔ)尤為重要，特別是鋼筋加工。

“養(yǎng)兵千日，用兵一時，巖壁吊車梁使用的鋼筋，合格率必須達(dá)到100%！”這是施工局領(lǐng)導(dǎo)班子給項目鋼筋加工場下的死命令。整個巖壁吊車梁鋼筋型號、間距、尺寸嚴(yán)格比對工程設(shè)計要求，加工過程嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行下料加工，各型號鋼筋經(jīng)驗收合格后方可使用，甚至連鋼筋綁扎順直、整潔程度都有嚴(yán)格要求。在模板施工上更是精挑細(xì)選，為達(dá)到混凝土的外觀要求，巖壁吊車梁側(cè)模采用定型鋼模板，底模采用組合鋼模板，立模施工過程中嚴(yán)格控制模板安裝質(zhì)量；同時，本次模板施工首次使用無倉內(nèi)拉筋條式側(cè)模立模支撐體系，使混凝土外觀質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

為確保巖壁吊車梁混凝土澆筑質(zhì)量，電站實行現(xiàn)場工作機制，組織青年黨員成立黨員突擊隊、設(shè)立黨員示范崗，嚴(yán)格執(zhí)行過程管控和工序驗收，精細(xì)控制每一個澆筑節(jié)點。除此之外，以每天至少一次的頻率召開地下廠房協(xié)調(diào)會，推行24小時“白+黑”施工模式，高效解決錨索施工、巖壁梁混凝土澆筑交叉影響等困難，扎實開展巖壁吊車梁混凝土澆筑樣板引路活動，推行巖壁吊車梁混凝土標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝流程，嚴(yán)格把控巖壁吊車梁混凝土澆筑全過程。

35晝夜細(xì)打磨

2023年12月27日，巖壁吊車梁首倉附壁墻開始澆筑，尚義抽水蓄能電站地下廠房建設(shè)全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工新階段，打響地下廠房工程建設(shè)“關(guān)鍵戰(zhàn)役”。

2023年12月31日，首倉巖壁吊車梁混凝土澆筑，擎起了本次關(guān)鍵“戰(zhàn)役”將按照計劃工期倍道而進(jìn)的大旗。

2024年1月28日，地下廠房巖壁吊車梁混凝土提前一個月順利澆筑完成。

2024年1月30日，經(jīng)過整整35天，人機不休的35天、節(jié)假日不停工的35天和灰塵共呼吸的35天，為消除下層巖壁發(fā)育不良惡劣影響而加筑的巖吊頂支座梁混凝土澆筑完成。

尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁所有工程，圓滿完成！

為了高標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)巖壁吊車梁混凝土施工的安全文明形象，施工局還詳細(xì)制訂和嚴(yán)格執(zhí)行巖壁吊車梁混凝土專項安全施工方案，從盤扣式腳手架搭設(shè)、平臺竹夾板鋪裝、欄桿扶手防護(hù)、施工人行樓梯搭建等多方面進(jìn)行規(guī)范控制和嚴(yán)格驗收。從提前儲存水泥、料堆底部取料、布料機配合吊罐多種入倉方式靈活快速入倉等方面多措并舉保障混凝土入倉溫度符合要求。整個混凝土施工期間，施工局的生產(chǎn)、技術(shù)和質(zhì)量部門安排專人全過程負(fù)責(zé)生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、措施的執(zhí)行、質(zhì)控的落實。

隨著各倉混凝土陸續(xù)達(dá)到28天的設(shè)計齡期要求，2月下旬開始，尚義抽水蓄能電站地下廠房巖壁吊車梁混凝土模板及支撐系統(tǒng)逐步拆除，為主廠房第Ⅲ層開挖進(jìn)行爆破前的清理準(zhǔn)備工作。

歷時1個多月緊張有序的巖壁吊車梁混凝土澆筑，只聞?wù)駬v轟鳴，未見形體面貌。隨著“神秘面紗”的慢慢掀起，參建各方對巖壁吊車梁澆筑后外觀質(zhì)量的猜測分毫不差、一目了然：棱角分明、色調(diào)統(tǒng)一、光滑平整、反光映人，工程的宏大與無處不在的細(xì)節(jié)之美自然銜接，透過其中，又似乎能看見一個精雕細(xì)刻、匠人匠心的輪廓－－澆筑凝固好的巖壁吊車梁高質(zhì)量亮相！

征途已至新起點，不負(fù)韶華再出發(fā)。走進(jìn)地下廠房，工人們?nèi)栽诟髯悦β?，閃爍的焊花、堅定的目光、忙碌的背影……這里的人們內(nèi)心裝著打造標(biāo)桿電站、行業(yè)一流電站的目標(biāo)，日復(fù)一日、年復(fù)一年地不懈奮斗著。