7月29日，重慶利澤航運樞紐二期工程泄洪閘7#-12#孔啟閉機和閘門全部安裝調試完成，標志著工程具備下閘蓄水條件，圓滿完成2022年防洪度汛節(jié)點目標，并獲業(yè)主賀信。

利澤航運樞紐工程樞紐布置采用左船閘右廠房布置方案。樞紐壩頂全長569.63米，船閘布置在左岸，電站廠房布置在右岸，中間布置泄洪沖沙閘，總庫容6.19億立方米。泄洪沖沙閘孔數為14孔，閘孔單孔凈寬14米，閘墩38.5米，泄洪沖沙閘前緣總長242.4米。泄洪沖沙閘閘室底板順水流長為27.5米。

工程開工建設以來，項目部始終秉承“自強不息，勇于超越”企業(yè)精神，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調、精心組織、科學部署，推進各項履約目標高效完成。泄洪沖沙閘啟閉機室于2022年6月10日首節(jié)閘門吊裝并進行啟閉機澆筑施工；7月10日完成啟閉機層EL252.5澆筑；7月15日完成啟閉機吊裝；7月29日完成7#-12#孔閘門的全部工作并具備下閘蓄水條件。

嘉陵江利澤航運樞紐工程是國務院確定的長江經濟帶發(fā)展中的重點建設項目，是實現交通運輸部規(guī)劃的全面渠化嘉陵江目標的控制性工程，是川渝合作建設長江上游航運中心和成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的重點項目，2025年項目將建成后，川渝兩省市將打通嘉陵江全江渠化最后一公里，四川500噸級船舶、1000噸級船隊可一路暢行到重慶境內，每年可提供清潔能源3.2億千瓦時，對推動四川省及西南地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要輻射帶動作用。下一步，項目部將繼續(xù)發(fā)揚“真抓實干，馬上就辦”的作風，向著2024年2月首臺機組發(fā)電目標加速沖刺，為助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設貢獻八局力量。