6月19日，水電一局承建的深惠城際1標(biāo)三工區(qū)鯉魚門站領(lǐng)先于深圳范圍內(nèi)同期城市軌道交通項(xiàng)目率先完成綠化遷移工作。本項(xiàng)工作的開展正式拉開了項(xiàng)目施工建設(shè)的序幕。

鯉魚門站位于怡海大道與桂灣四路高架橋交叉口東北側(cè)，沿怡海大道南北向布置，為地下三層島式單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)，車站長(zhǎng)278.9米、標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9米、基坑開挖深33.2米。項(xiàng)目主體施工范圍內(nèi)涉及九棵需移植的樹木。

為推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度，項(xiàng)目部對(duì)綠化遷移工作本著安全環(huán)保、錦上添花的原則，積極主動(dòng)與綠化管養(yǎng)單位對(duì)接，優(yōu)化綠化遷移數(shù)量，并組織項(xiàng)目人員制定修改完善詳細(xì)的遷移方案，就近找尋綠化移植地，嚴(yán)格按照政府相關(guān)要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開展綠化遷移工作，縮短遷移時(shí)間。經(jīng)前海管理局、市城管局、市政府審定，6月17日下發(fā)綠化遷移行政許可，6月19日，完成范圍內(nèi)所有樹木遷移。

此次遷移工作本著“安全環(huán)保，錦上添花”的工作原則，在前期與相關(guān)單位良好溝通的有利條件下，項(xiàng)目部快速完成綠化遷移行政審批和遷移工作，是全線建設(shè)團(tuán)隊(duì)中第一個(gè)完成此工作的單位。

經(jīng)過近半年的積極溝通和艱苦奮戰(zhàn)，水電一局深惠城際1標(biāo)三工區(qū)把“不可能”轉(zhuǎn)化為“可能”，迅速完成了場(chǎng)地封閉、管線遷改、綠化遷移工作，進(jìn)一步唱響中國(guó)電建地鐵履約品牌，提升中國(guó)電建深圳區(qū)域地鐵市場(chǎng)地位。接下來，水電一局深惠城際1標(biāo)項(xiàng)目部將繼續(xù)以高度的工作熱情投入到項(xiàng)目建設(shè)中，爭(zhēng)取高效、迅速展開圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)完美履約打好基礎(chǔ)、做好鋪墊。