6月1日,由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司總承包建設(shè)的瀘州長(zhǎng)江六橋首節(jié)鋼箱梁順利吊裝,并完成拼裝。
瀘州長(zhǎng)江六橋是世界上最大的鉆石型三塔斜拉橋,橋梁全長(zhǎng)1080米,設(shè)計(jì)主跨為425+425連續(xù)梁,由70節(jié)鋼箱梁拼裝而成,總重量為24000噸。
首節(jié)鋼箱梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)
此次吊裝歷經(jīng)1小時(shí)30分,將長(zhǎng)5.2米、寬51米、高4米、重達(dá)308噸的首節(jié)鋼箱梁,通過(guò)橋面吊機(jī)吊至離江45米的高空。為確保吊裝精確定位,項(xiàng)目部技術(shù)人員提前建立三維BIM模型,研討分析梁體重心位置,配合設(shè)計(jì)專用吊具,確保鋼箱梁順利起吊。同時(shí),項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,從技術(shù)方案、航道水流條件、船舶定位、鋼箱梁吊裝工藝等方面開展專題研究,對(duì)技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)與研討,并多次與水運(yùn)部門等協(xié)調(diào)溝通,最終確保了吊裝施工安全順利進(jìn)行。
瀘州長(zhǎng)江六橋是四川省重點(diǎn)工程,主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計(jì),長(zhǎng)1080米,是目前世界最大的鉆石型三塔斜拉橋。項(xiàng)目建成后,將改善瀘州城區(qū)的通行條件,帶動(dòng)瀘州城西新城的發(fā)展。
評(píng)論