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液壓油站換“心”術(shù)

作者:李驍 發(fā)布時間:2018-05-13   來源:電力網(wǎng)

“報告,B磨煤機(jī)液壓油站壓力異常下降。”主值程盼說到。

“解除自動控制,定變載切換一下,李驍?shù)浆F(xiàn)場檢查液壓油泵運(yùn)行是否正常,壓力管道有無漏油”機(jī)組長石磊命令到。

“報告,切換定載后,壓力正常,就地檢查液壓油泵運(yùn)行正常,壓力管道無異?!苯拥綀蟾婧?,機(jī)組長石磊為了不影響白班機(jī)組帶負(fù)荷,聯(lián)系檢修到現(xiàn)場后,利用后夜班低負(fù)荷時間段停止B磨運(yùn)行,并通過提前降低氮氧化物小時平均值,二次風(fēng)門配比調(diào)整,保證了鍋爐隔層燃燒的安全運(yùn)行。

在處理液壓油站的故障時,機(jī)組長石磊遇到了問題,在檢修進(jìn)行了各項(xiàng)檢查后,發(fā)現(xiàn)一切正常,可是時間一點(diǎn)一點(diǎn)過去,白班帶負(fù)荷的時間點(diǎn)即將到來,必須要趕緊處理完缺陷,讓b磨恢復(fù)正常備用狀態(tài)。就在大家一籌莫展的時候,突然石磊想到以前處理f磨時,也出現(xiàn)過類似的現(xiàn)象,于是查看自己的筆記,發(fā)現(xiàn)是比例溢油閥的控制電壓偏低導(dǎo)致油壓控制不穩(wěn),于是立即與檢修一起測量控制電壓,通過與f磨進(jìn)行比較后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是電壓偏低。發(fā)現(xiàn)問題根源后,經(jīng)過30分鐘的更換備件后,液壓油站的壓力恢復(fù)了正常。

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