本網(wǎng)訊 為了進(jìn)一步提高燃運(yùn)部電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，防止因非同期合閘造成人身、設(shè)備事故。近日，湘潭發(fā)電公司燃運(yùn)部電氣專業(yè)采取多項(xiàng)措施，提升電氣操作水平。

　　燃運(yùn)部電氣設(shè)備屬于公用設(shè)備，一次接線錯(cuò)綜復(fù)雜，電源有些取自一期機(jī)組，有些取自二期萬(wàn)機(jī)組，由于一、二期機(jī)組接地方式不同，兩邊電源存在30°的相位差，嚴(yán)禁直接并列運(yùn)行，因此在操作過(guò)程中有很大的非同期合環(huán)風(fēng)險(xiǎn)。

　　首先，制定電源網(wǎng)絡(luò)走向圖。該部門(mén)對(duì)部門(mén)的全部電氣設(shè)備、母線、MCC、專用盤(pán)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致清理，著重標(biāo)出有兩路電源供電的、有存在合環(huán)風(fēng)險(xiǎn)的電氣設(shè)備，畫(huà)出其相應(yīng)的電源網(wǎng)絡(luò)圖，操作人員可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖了解電源走向，防止人為失誤發(fā)生非同期合環(huán)。

　　其次，利用技術(shù)措施防止非同期合環(huán)，全面檢查變壓器低壓側(cè)開(kāi)關(guān)，母線備用電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)，將相應(yīng)開(kāi)關(guān)的備用電源自投聯(lián)鎖、壓板全部打至在“退出”位置，從功能上杜絕兩路電源同時(shí)合閘的可能，防止自投保護(hù)動(dòng)作產(chǎn)生“先合后斷”引發(fā)的非同期合環(huán)。

　　再次，張貼警示牌，在所有可能合環(huán)的開(kāi)關(guān)本體上，統(tǒng)一張貼醒目的警示標(biāo)牌，隨時(shí)提醒告誡現(xiàn)場(chǎng)操作人員，在合開(kāi)關(guān)送電之前，必須確保另一路備用電源開(kāi)關(guān)本體處在“檢修”位置，嚴(yán)格執(zhí)行兩路電源只能送其一的規(guī)定。

　　此外，電氣操作人員進(jìn)一步明確了，在所有的電源正常倒換過(guò)程中，必須先斷開(kāi)工作電源，觀察母線電壓表到零后，再嚴(yán)格驗(yàn)電，確保母線已無(wú)電壓以后才能對(duì)備用電源進(jìn)行合閘操作，嚴(yán)格執(zhí)行“失壓法”的操作規(guī)定。碰到電源網(wǎng)絡(luò)線跳閘等故障情況時(shí)，未經(jīng)全面檢查或者調(diào)度下令，嚴(yán)禁強(qiáng)送或者合閘電源開(kāi)關(guān)，防止合閘于故障設(shè)備造成非同期合環(huán)或者擴(kuò)大故障范圍。

　　經(jīng)過(guò)一系列的整改學(xué)習(xí)，燃運(yùn)部電氣專業(yè)人員加深了非同期合環(huán)危害性的認(rèn)識(shí)，規(guī)范了電氣現(xiàn)場(chǎng)操作，提升了現(xiàn)場(chǎng)操作水平，確保人身設(shè)備的安全。