7月17至30日,我有幸參加了大唐集團(tuán)公司組織的汽機檢修培訓(xùn)班，通過近半個月的學(xué)習(xí)，收獲頗多。

此次培訓(xùn)班分理論授課和實操兩部分，理論授課由陜西公司經(jīng)驗豐富的楊國建、李保國老師講解汽輪機調(diào)速、汽輪機本體及轉(zhuǎn)機檢修，陜西電科院王永慶、大唐西北電試院專家、SKF廠家分別對轉(zhuǎn)機振動分析與處理、汽輪機節(jié)能管理、軸承安裝與注意事項進(jìn)行重點分析。實操主要進(jìn)行了汽輪機揭缸檢修、軸瓦修刮、聯(lián)軸器器找中心、多級泵解體檢修等方面工藝培訓(xùn)。老師從現(xiàn)場實際出發(fā)，結(jié)合經(jīng)驗，著重講解了調(diào)節(jié)閥常見故障及處理方法、汽輪機本體設(shè)備檢修、汽機DEH調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)原理及缺陷處理、高壓加熱器運行中的常見故障分析與處理、軸承故障及安裝注意事項、機械故障診斷、燃煤機組節(jié)能技術(shù)研究等。

通過此次培訓(xùn)，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了汽輪機本體及調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，了解了汽輪機揭缸檢修工藝要求、數(shù)據(jù)測量及調(diào)整（包括汽輪機聯(lián)軸器中心、油擋間隙、軸系定位、通流間隙、洼窩中心、軸瓦數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)子彎曲與聯(lián)軸器瓢偏、軸竄等）、缺陷分析、關(guān)鍵點驗收等內(nèi)容。實操方面，我主要練習(xí)了通流數(shù)據(jù)的測量，軸瓦墊鐵接觸檢查與研磨，支撐軸承軸瓦頂隙與瓦套緊力測量、推力瓦間隙測量和推力盤晃度、工作面瓢偏測量，推力瓦修刮、聯(lián)軸器找中心以及多級泵解體檢修。經(jīng)過理論與實操結(jié)合，我對汽機檢修相關(guān)知識特別是對汽輪機本體檢修知識有了一定的掌握，受益良多。

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