10月26日，由中國能建廣東院EPC總承包、建筑集團承建、科技公司所屬華南電力試研院調試的廣州珠江LNG電廠二期骨干支撐調峰電源項目1號機組，完成168小時試運行，移交商業(yè)運營。

　　該工程建設規(guī)模為2×600兆瓦級燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)純凝式發(fā)電機組，四大主機采用日本三菱(最新型M701J重型燃氣輪機)和東方電氣(汽輪機、余熱鍋爐和發(fā)電機)設備，其中蒸汽輪機采用三壓、再熱、兩缸兩排汽凝汽式汽輪機;余熱鍋爐采用三壓、再熱、臥式自然循環(huán)爐，均為國內(nèi)外成熟高效主設備，性能保證工況下聯(lián)合循環(huán)效率達63.7%，燃機、汽輪機、發(fā)電機采用國內(nèi)首臺單軸高位布置方式。機組采用智能DCS優(yōu)化控制，系國內(nèi)重型燃機-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組首次應用，可實現(xiàn)智能分析、智能監(jiān)盤、智能報警、智能控制和智能運行五大功能，在國內(nèi)具有領先和示范作用。

　　項目建成后，年發(fā)電量達45億千瓦時，對加快實現(xiàn)碳達峰碳中和目標具有積極意義。(趙玉松)