截至5月31日,國(guó)家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)年累計(jì)煤炭卸車量8295.4萬(wàn)噸,煤炭裝船量8414.1萬(wàn)噸,均居全國(guó)港口首位,能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力。
圖為黃驊港三四期煤炭作業(yè)碼頭
今年以來(lái),黃驊港務(wù)全面落實(shí)集團(tuán)公司“41663”總體工作方針,堅(jiān)持智慧、高效發(fā)展理念,全力促進(jìn)智慧港口建設(shè),助力生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。緊盯集團(tuán)一體化產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)節(jié)奏,狠抓裝卸組織,科學(xué)編排卸車流程,合理調(diào)配船舶泊位,提升船貨匹配度,確保生產(chǎn)組織無(wú)縫銜接。持續(xù)深化與海事局區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做到信息互通共享,年累計(jì)組織5萬(wàn)噸級(jí)雙向通航409艘次,組織待泊作業(yè)212艘次,有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率。充分發(fā)揮雙向航道優(yōu)勢(shì),船舶平均在港停時(shí)同比縮短28.7%,單船泊位空閑時(shí)間縮短6.5%,泊位空閑率減小2.3%。持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能化建設(shè),通過(guò)應(yīng)用協(xié)同智能化作業(yè)模式,對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行仿真預(yù)演和實(shí)時(shí)推演,預(yù)先啟動(dòng)輔助設(shè)備,降低作業(yè)等待時(shí)間,進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。提升設(shè)備精細(xì)化管理水平,滾動(dòng)開(kāi)展設(shè)備計(jì)劃維修和穿插維修,做到應(yīng)檢必檢、應(yīng)修必修,著力完成一二期設(shè)備整體更新方案研究和三四期設(shè)備關(guān)鍵部位改造,提升設(shè)備設(shè)施完好率,保證生產(chǎn)高效安全穩(wěn)定運(yùn)行。強(qiáng)化安全內(nèi)部管理,將“安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)”活動(dòng)深入生產(chǎn)一線班組和崗位,針對(duì)港口季節(jié)氣候特點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展裝船機(jī)防風(fēng)、筒倉(cāng)高機(jī)房防火、翻車機(jī)房防汛應(yīng)急演練,增強(qiáng)全員應(yīng)急反應(yīng)能力和安全生產(chǎn)意識(shí),為保障集團(tuán)一體化能源運(yùn)輸黃金通道高效暢通筑牢安全防線。(丁新亮 高波)
評(píng)論