截至12月22日,國家能源集團黃驊港務(wù)煤炭裝船量年累計完成20026.1萬噸,連續(xù)六年突破2億噸大關(guān),位居全國港口之首,保障集團一體化能源供應(yīng)鏈強穩(wěn)有力。
圖為黃驊港務(wù)三期碼頭進行煤炭裝船
今年以來,黃驊港務(wù)堅決貫徹落實集團公司能源保供決策部署,充分發(fā)揮集團一體化運營核心樞紐港作用。公司堅持科技自立自強,積極推進生產(chǎn)調(diào)度智能化、設(shè)備管理信息化和7萬噸級雙向通航智能通航平臺建設(shè)等項目,進一步釋放生產(chǎn)調(diào)度與運輸保障效能;主動對接上下游單位,建立協(xié)同聯(lián)動機制,研討裝卸方案,密排組織流程,卸車效率和裝船效率分別同比提高1.4%和2.6%;依托“5萬噸級重載雙向航道”,建立“散雜貨泊位及三四期碼頭待泊”作業(yè)機制,累計組織67次289艘次雙向通航作業(yè)、409艘次待泊作業(yè),有效提升船舶周轉(zhuǎn)率;嚴(yán)格執(zhí)行督排水機制,實施逐小時溝通聯(lián)絡(luò)機制,全年累計督排水船舶4006艘次,年均船舶在港停時同比縮短5.7%,實現(xiàn)生產(chǎn)組織無縫銜接,切實發(fā)揮能源骨干企業(yè)“國家隊”和保障能源穩(wěn)定供應(yīng)“生力軍”作用。(王清 馮康)
評論