10月15日從省新能源汽車促進(jìn)中心獲悉,海南省新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)月報(bào)顯示,截至9月底,2023年全省已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車7.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.1%。
同時(shí)新能源汽車在海南新增車輛中占比已達(dá)49.0%。全省新能源汽車保有量達(dá)26.45萬(wàn)輛,占汽車保有量的13.53%。
其中9月全省推廣應(yīng)用新能源汽車9230輛,同比增長(zhǎng)48.2%,新能源汽車在新增車輛中占比達(dá)55.7%,至此我省已連續(xù)7個(gè)月新能源汽車新增占比超過(guò)50%。
截至2023年9月底,海南省新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)累計(jì)接入新能源汽車23.78萬(wàn)輛,占全省新能源汽車保有量89.91%。按動(dòng)力方式統(tǒng)計(jì),純電動(dòng)汽車占接入總量的83.77%;插電式混合動(dòng)力汽車占16.23%;如按車輛細(xì)分領(lǐng)域統(tǒng)計(jì),新能源乘用車占接入總量近九成。
平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,9月我省新能源汽車?yán)塾?jì)22.66萬(wàn)輛上過(guò)線,占接入總量的95.28%;不同類別車輛日總行駛里程分布有明顯差異。66.52%左右乘用車日總行駛里程集中在0-80公里區(qū)間;58.13%左右客車日總行駛里程集中在100-250公里區(qū)間;70.27%左右專用車日總行駛里程集中在20-200公里區(qū)間。
數(shù)據(jù)顯示,我省54.4%的新能源乘用車充電時(shí)段集中在22點(diǎn)至次日8點(diǎn)。45.88%的客車充電時(shí)段集中在0點(diǎn)至8點(diǎn),21.02%的客車充電時(shí)段集中在10點(diǎn)至14點(diǎn);專用車的充電時(shí)段分布則相對(duì)均勻。
不同類別車輛的出行場(chǎng)景不同,充電起始SOC(新能源汽車剩余電量百分比)也會(huì)有所不同。如67.98%左右的乘用車在SOC為10%-60%區(qū)間時(shí)開始充電;81.33%左右的專用車在SOC為10%-70%區(qū)間時(shí)開始充電;87.49%左右的客車在SOC為30%-90%區(qū)間時(shí)開始充電。
海南日?qǐng)?bào)記者邵長(zhǎng)春 通訊員蘇運(yùn)榮
評(píng)論