近日,中國消費者協(xié)會對外發(fā)布《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調(diào)查報告》。報告顯示,受訪者對充電樁配置充足性、充電收費價格滿意度分別為74.5%、72.6%;對結(jié)算的準(zhǔn)確性滿意度最低,只有60%。此外,站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點,近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況。
為深入了解居民對新能源汽車及公共充電樁的滿意度情況,持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,中國消費者協(xié)會于2022年下半年針對新能源汽車消費狀況與公共充電樁的使用情況進(jìn)行了專項調(diào)查。
據(jù)悉,調(diào)查內(nèi)容主要分為4部分:一是新能源汽車使用情況,二是充電樁建設(shè)、使用情況及感知情況,三是公共充電樁運營管理及服務(wù)響應(yīng)滿意度情況,四是新能源汽車及公共充電樁發(fā)展前景展望及意見建議。
調(diào)查結(jié)果顯示:
一是國產(chǎn)新能源汽車受到消費者歡迎,消費者車輛使用年限多在3年以內(nèi)。
二是受訪者普遍認(rèn)可新能源汽車,使用自有充電樁、車輛充電時間短的受訪者推薦度高,自有充電樁車主的各項滿意度(充電樁充足性、布局合理性、充電價格、結(jié)算準(zhǔn)確性等方面)均高于選擇其他充電方式的受訪者。由此可知,安裝私人充電樁較好地滿足了消費者的充電需求,有效提升了新能源汽車充電的便利性以及消費者的使用感受。
三是公共充電樁的充電距離和等候時間總體較短,提升了充電便利性,但不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區(qū)覆蓋率調(diào)查結(jié)果存在差異。
四是充電樁安全性、結(jié)算便捷性滿意度較高,滿意度均在80%以上,充電價格、結(jié)算準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步提升。由此表明,受訪者在充電收費價格和結(jié)算準(zhǔn)確性方面期待較高,期望進(jìn)一步優(yōu)化充電收費價格,提高結(jié)算準(zhǔn)確性。
五是充電APP品牌較分散,不同品牌推薦度差異明顯,各品牌充電運營商的推薦度與凈推薦值基本成正比。
六是充電樁報修及時性、服務(wù)響應(yīng)滿意度相對較高,滿意度均超過78%。
七是新能源汽車及充電樁政策普及率高,消費者對新能源汽車發(fā)展整體較為支持。應(yīng)持續(xù)加大新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策的宣傳力度,讓消費者更充分、更直觀地了解行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)行政策情況,以促進(jìn)新能源汽車的消費意愿進(jìn)一步提升。
八是消費者期望充電省時省錢又便利,消費者較能接受的單次充電時間、單次充電價格分別集中在1小時以內(nèi)和30元以內(nèi),期望盡量安裝快充充電樁,充電樁位置設(shè)置更加便利。
九是無固定車位、場地有限、物業(yè)不允許或不配合、基礎(chǔ)設(shè)施配套不成熟等是充電樁安裝難的主要痛點。
除此之外,本次調(diào)查對消費者選購使用新能源汽車的原因及表現(xiàn)也進(jìn)行了探究。其中提到,充電設(shè)施有待完善,服務(wù)體驗還有待提高。超七成受訪者未進(jìn)行預(yù)充值,普遍希望統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn);站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點;近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況;充電樁App/小程序使用體驗還不足。
結(jié)合調(diào)查有關(guān)情況,中消協(xié)提出6條工作建議:一是合理評估充電設(shè)施,科學(xué)布局充電樁建設(shè);二是完善電價調(diào)控機(jī)制,提高結(jié)算準(zhǔn)確性;三是加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升充電效率和續(xù)航能力;四是加強(qiáng)日常運維服務(wù),提升充電便利性;五是解決樁源被占問題,減少充電資源浪費;六是加大行業(yè)監(jiān)管力度,保護(hù)消費者合法權(quán)益。
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