山火無情，給社會和人民的財產(chǎn)、生命安全構(gòu)成重大挑戰(zhàn)，也給電力工作者提出了嚴峻考驗，怎么應(yīng)對山火對電網(wǎng)安全運行的影響，是電力工作者不能回避的難題。

然而今年的山火風險尤其的高，根據(jù)云南省氣象局《重要氣象信息專報》，今年入春以來云南省降水持續(xù)偏少、氣溫異常偏高，近期氣象干旱快速發(fā)展，森林火險氣象等級持續(xù)偏高，大風等強對流天氣頻發(fā)。預(yù)計5月份省內(nèi)大部分地區(qū)降水偏少，雨季開始期偏晚，旱情將持續(xù)發(fā)展，干旱程度較常年偏重，山火防控形勢日趨嚴峻。在可以預(yù)見的未來，山火將是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的一大風險和考驗。

為進一步做好山火防控，保障電網(wǎng)安全運行，經(jīng)研判，云南電網(wǎng)公司應(yīng)急辦決定于5月9日20時將公司自然災(zāi)害（山火、大風）黃色預(yù)警調(diào)整為紅色預(yù)警。本次預(yù)警范圍：昆明、曲靖、紅河、玉溪、楚雄、大理、普洱、麗江供電局。

對此，紅河供電局做好了山火的預(yù)防措施，電力調(diào)度中心承接相關(guān)要求，清醒認識當前嚴峻的山火防控形勢，進一步落實山火防控責任，加大山火防控資源投入力度，確保打贏山火攻堅戰(zhàn)。

巡視升級，防患未“燃”

山火預(yù)防為先，根據(jù)山火相關(guān)數(shù)據(jù)，世界上90%以上火災(zāi)是由人為引發(fā)的，而在中國，人為因素引發(fā)的森林火災(zāi)占98%以上。除縱火、雷擊外，過失引起火災(zāi)的主要原因來自于違章和不慎，根據(jù)過往山火處置數(shù)據(jù)分析：天氣干旱雖易導(dǎo)致森林火災(zāi)多發(fā)，但改變城鎮(zhèn)及周邊地區(qū)居民安全行為，杜絕火災(zāi)隱患是控制森林火災(zāi)的關(guān)鍵。

首先，紅河供電局進一步強化了重點區(qū)域山火特巡。對于220kV及以上同塔雙回（多回）線路、500米走廊范圍內(nèi)存在2回及以上220kV/500kV線路、500kV及以上交直流線路交叉跨越點等關(guān)鍵、重要山火管控區(qū)段，加大了人員配置和特巡頻次：關(guān)鍵山火管控區(qū)段群眾護線員的配置要求每5km不得少于1人，每日巡查頻次不得少于2次；重要山火管控區(qū)段區(qū)段群眾護線員配置要求每10km不得少于1人，每日巡查頻次不得少于1次。群眾護線員配置到位后需保證信息聯(lián)系通暢。

充足的人員準備對電力通道進行無死角覆蓋，是電網(wǎng)安全的基本保障。

其次，采取網(wǎng)格式監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)實時掌握山火情況。根據(jù)地域及線路分布情況設(shè)置山火現(xiàn)場應(yīng)急小組，安排足夠的人員駐點，專門負責片區(qū)內(nèi)的山火特巡及應(yīng)急處置工作，尤其是近年山火多發(fā)地區(qū)、電網(wǎng)風險較高的地區(qū)；對于工程建設(shè)施工區(qū)、人員活動密集區(qū)等山火易發(fā)區(qū)，加強防山火宣傳、收集聯(lián)系方式，并加強該地區(qū)的山火特巡，確保發(fā)生山火時能及時獲取山火信息。

最后，按照“定人定時定責”的原則，按照以上要求制定山火管控區(qū)段的特巡計劃，做好山火應(yīng)急處置值班工作。

優(yōu)化流程，保駕護航

進一步加強與各級政府相關(guān)部門的溝通，進一步完善山火聯(lián)動機制，具備條件的地區(qū)安排人員到山火防控重點區(qū)域的縣市防火辦值班，多渠道獲取山火信息。進一步優(yōu)化山火信息報送流程，縮短信息報送環(huán)節(jié)。線路運維人員在收到山火信息、確認受影響的線路后第一時間報告調(diào)度部門。

當線路下方有人員滅火或需開展直升機滅火，影響滅火人員人身安全、輸電線路運行安全的，紅河供電局及時與滅火指揮人員聯(lián)系，根據(jù)滅火指揮人員的要求及時向調(diào)度申請線路停運。

紅河供電局電力調(diào)度中心為確保山火處置的有序、高效，將山火對電網(wǎng)運行的影響降至最小，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，同時充分考慮到火情的多樣性，降低火險發(fā)生地點的不確定性給調(diào)度處置帶來的難度，根據(jù)南方電網(wǎng)輸電線路防山火工作導(dǎo)則（試行）以及省調(diào)編制的“輸電線路受山火影響的調(diào)度應(yīng)急處置原則”，結(jié)合紅河電網(wǎng)接線情況、運行方式、紅河電網(wǎng)基準運行安全風險庫、易受山火影響的線路情況（尤其是同塔多回、單一輸電線路），編制了應(yīng)急處置方案，一旦發(fā)生威脅到輸電線路運行的火險，造成輸電線路不能運行時，為調(diào)度員的應(yīng)急故障處置提供了參考，可加大故障處置效率。