近期，在2023中國國際新型儲(chǔ)能發(fā)展峰會(huì)(下稱：INES2023)上，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長劉寶生提到，截至今年9月份，中國新型儲(chǔ)能累計(jì)招標(biāo)115GWh，累計(jì)中標(biāo)55.3GWh。其中，新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模14.8GWh/39.9GWh。工商業(yè)儲(chǔ)能方面，累計(jì)備案4.1GWh，超過15個(gè)省份峰谷價(jià)差超過每千瓦時(shí)0.7元。

　　當(dāng)前，新型儲(chǔ)能技術(shù)路線百花齊放，不少新技術(shù)正迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新成為儲(chǔ)能降本的關(guān)鍵。與此同時(shí)，儲(chǔ)能行業(yè)火熱背后，折射出市場良莠不齊、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)待完善等問題，儲(chǔ)能安全問題愈發(fā)受到行業(yè)關(guān)注。

　　▍儲(chǔ)能技術(shù)路線百花齊放

　　當(dāng)前，電化學(xué)儲(chǔ)能憑借響應(yīng)快、建設(shè)周期短、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地。根據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截至今年9月，儲(chǔ)能電池出貨量為110.7GWh，占全球儲(chǔ)能電池出貨量的93%。鋰離子電池占電化學(xué)儲(chǔ)能主導(dǎo)地位，占比達(dá)90%以上。

　　記者注意到，在此次INES2023上，對(duì)于當(dāng)前鋰電池面臨的安全、能量密度等問題，業(yè)內(nèi)正逐步研發(fā)新一代技術(shù)。

　　在材料方面，中國工程院院士楊裕生預(yù)計(jì)，硫-鋰子電池安全性、比能量和循環(huán)性高，既可用于動(dòng)力電池及規(guī)模儲(chǔ)能，未來規(guī)?？膳c磷酸鐵鋰，三元材料相當(dāng)。

　　澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長及清潔能源研究院院長劉科提出，液體是最佳的能源載體也是最佳的儲(chǔ)能載體。“綠色甲醇這一材料將在可再生能源儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等方面扮演重要角色。”

　　性能方面，中國科學(xué)院院士成會(huì)明表示，其團(tuán)隊(duì)正開發(fā)適應(yīng)深空、深海、極地等極端氣候環(huán)境下寬溫域鋁儲(chǔ)能技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，其極限溫度可達(dá)負(fù)70度，放電可以到60%以上，可在負(fù)30度以下充電，循環(huán)穩(wěn)定性可達(dá)5000次以上。此技術(shù)無需儲(chǔ)能柜及空調(diào)設(shè)備，計(jì)劃今年12月份建設(shè)5-10MWh示范電站。

　　除電化學(xué)儲(chǔ)能外，當(dāng)前，壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪等其他儲(chǔ)能技術(shù)也在加速規(guī)?；l(fā)展。

　　華馳動(dòng)能(北京)科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁孟德超在接受媒體采訪時(shí)表示，飛輪儲(chǔ)能具有響應(yīng)快、充放電次數(shù)極高、充放電能力零衰減、無污染等優(yōu)點(diǎn)，有望得到進(jìn)一步發(fā)展。

　　對(duì)于儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，孟德超表示，“各技術(shù)路線都在發(fā)揮作用，包括未來幾年還會(huì)有新的技術(shù)出現(xiàn)，不是說誰要把誰給取代掉，而是(各技術(shù)路線)要找準(zhǔn)最終的位置。”

　　以飛輪儲(chǔ)能為例，孟德超向記者表示，“目前飛輪儲(chǔ)能還未發(fā)揮出真正優(yōu)勢(shì)。未來，隨著電網(wǎng)頻率不穩(wěn)定性問題日益突出，飛輪儲(chǔ)能將在調(diào)頻方面發(fā)揮其更大價(jià)值。”

　　▍技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新成降本關(guān)鍵

　　記者注意到，當(dāng)前，不少新型儲(chǔ)能技術(shù)正加速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。其中，液流電池作為新型儲(chǔ)能代表，自今年以來，其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)融資火熱，總額超21億元。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相繼宣布擴(kuò)產(chǎn)，合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超12.2GW。

　　需要注意的是，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開降本。不少業(yè)內(nèi)人士向記者表示，技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新成為當(dāng)前儲(chǔ)能降本的關(guān)鍵。

　　以液流電池為例，當(dāng)前，全釩是液流電池中商業(yè)化最快、度電成本最低的路線。中國科學(xué)院院士、南方科技大學(xué)碳中和能源研究院院長趙天壽表示，電堆與電解液占全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成本80%以上，提升電解液利用率是降低系統(tǒng)成本，推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。

　　北京星辰新能科技有限公司(下稱：星辰新能)首席科學(xué)家、中南大學(xué)教授劉素琴向記者表示，當(dāng)前液流電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有賴于關(guān)鍵材料(包括隔膜、電極、電解液、雙極板等)的進(jìn)步。“它是一個(gè)系統(tǒng)工程，單做哪一方面，它的提升幅度都不會(huì)很大，但如果一起去解決的話，性能提升將會(huì)很明顯。”

　　與此同時(shí)，不少企業(yè)通過垂直一體化布局實(shí)現(xiàn)降本。以星辰新能為例，該公司成立于2021年，業(yè)務(wù)覆蓋液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、制造、生產(chǎn)。其相關(guān)人士向記者表示，該公司目前已布局上游釩礦和電解液廠，從而保障上游供應(yīng)安全，降低中間成本。

　　大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司則通過探索電解液租賃等新型商業(yè)模式，從而降低儲(chǔ)能系統(tǒng)初始投資成本。據(jù)了解，該模式已在“樅陽海螺水泥6MW/36MWh項(xiàng)目”中首次應(yīng)用。

　　從整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)來看，當(dāng)前新能源配儲(chǔ)逐漸向共享、共建儲(chǔ)能電站模式轉(zhuǎn)化，共享儲(chǔ)能可作為獨(dú)立主體參與市場，通過容量租賃、現(xiàn)貨能量套利、參與輔助服務(wù)市場多個(gè)渠道收益。

　　截至目前，青海、湖南、山東等地已建立相應(yīng)的共享儲(chǔ)能商業(yè)模式。

　　天合儲(chǔ)能有限公司總裁孫偉在INES2023上表示，“共享儲(chǔ)能可接受電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)用，提升系統(tǒng)的利用效率，降低新能源場站配儲(chǔ)的初始投資，同時(shí)規(guī)?；ㄔO(shè)更利于集中管理。”

　　▍儲(chǔ)能安全問題引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注

　　天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，國內(nèi)儲(chǔ)能領(lǐng)域注冊(cè)企業(yè)已超8萬家。其中，今年上半年，新增注冊(cè)企業(yè)超4萬家。但與此同時(shí)，不少新入局企業(yè)于近期頻繁出清儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。其中，游戲公司昆侖萬維轉(zhuǎn)讓控股儲(chǔ)能公司，這距離其官宣踏入儲(chǔ)能領(lǐng)域尚不足一年時(shí)間。

　　西北電力設(shè)計(jì)院智能電網(wǎng)室經(jīng)理劉國華向記者表示，“從目前的市場表現(xiàn)來看，儲(chǔ)能很‘熱’，但真正落地的情況其實(shí)沒有想象中的占比那么高。”

　　劉國華進(jìn)一步解釋稱：“目前的主要問題在于市場良莠不齊，這也導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量較難被保證，安全性問題突出。”

　　儲(chǔ)能領(lǐng)域火熱的背后，亦有不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)于安全問題的理性思考。

　　奇點(diǎn)能源戰(zhàn)略推廣高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钴坝晗蛴浾弑硎?，?dāng)前，需要企業(yè)配合政府等共同打造儲(chǔ)能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“儲(chǔ)能安全問題不僅關(guān)系著一家企業(yè)的口碑，更影響著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。”

　　西北電力設(shè)計(jì)院智能電網(wǎng)室經(jīng)理劉國華在接受記者采訪時(shí)表示，未來，關(guān)注質(zhì)量、重視安全問題的企業(yè)更有機(jī)會(huì)突出重圍。

　　對(duì)于具體的安全策略制定，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總工程師、儲(chǔ)能解決方案部總裁許金梅表示，儲(chǔ)能是一個(gè)很復(fù)雜的體系，需借鑒核電鑒證方法，優(yōu)化儲(chǔ)能鑒定體系，關(guān)鍵核心是實(shí)證，這是支撐投資的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。“對(duì)于以20尺寸的集裝箱為例，有10萬個(gè)以上的零部件，針對(duì)成千上萬種零部件，根據(jù)壽命對(duì)其進(jìn)行分級(jí)制定策略，確保長期可靠性。”

　　來源：財(cái)聯(lián)社

　　作者：余佳欣 徐若瀾