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“超大號充電寶”帶來10萬億元大產業(yè) 長三角誰能成為儲能一哥

潮新聞發(fā)布時間:2023-04-21 11:47:56  作者:葉星辰

  時隔兩年重新回歸的上海車展,熱度空前。不僅各大車企都帶來了最新款的車型與最科幻的概念車,而且車企高管們也紛紛從世界各地飛往上海,為自己的品牌助陣。

  不過潮新聞記者關注到,特斯拉卻“意外”地缺席了本次車展。

  原因為何?也許這背后,將會是一場10萬億元大產業(yè)的新變局。


特斯拉儲能超級工廠

  “大號充電寶”如何撬動10萬億元大產業(yè)

  4月9日,特斯拉宣布將在上海“加碼投資”,新建一座儲能超級工廠。

  這消息一出,瞬間點燃了儲能市場。

  什么是儲能?與新能源產業(yè)又有哪些關系?

  記者了解到,在很多時候,電力的生產節(jié)奏和使用節(jié)奏并不一致,這時就需要大量儲能設備扮演中間介質的角色,將電力通過某種物理或者化學手段儲存下來,在需要的時候釋放出來,原理類似于一個大型“充電寶”。

  這樣的“充電寶”可以安裝在發(fā)電側或用戶側,幫助電廠、工廠、家庭等用于存儲電能或后備用電,也可以安裝在電網側,幫助電網調峰。

  目前最為火熱的新型儲能,就是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術,包括新型鋰離子電池、飛輪、壓縮空氣儲能等。通過“充電寶”,讓電力電量實現(xiàn)跨時空的轉移。

  如今,新型儲能正處于市場化發(fā)展的前期階段,未來大有可為。

  2022年3月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》就明確提到,到2030年,新型儲能全面市場化發(fā)展。

  上海市政協(xié)委員、新思投資(中國)有限公司董事長葛群也在今年的上海市兩會上透露,2024年新型儲能將進入規(guī)?;l(fā)展階段;到2030年,國內儲能產業(yè)的累計市場規(guī)模將達10萬億元以上。

  特斯拉布局儲能產業(yè),帶火了這條超級賽道?

  中國鋰電池儲能產業(yè)正在快速擴張。根據中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟和EV Tank的預測,2025年中國儲能電池裝機容量將達到276.8吉瓦時,占全球近45%。

  特斯拉的入局,讓儲能產業(yè)的未來擁有了更多的期待。正如2018年特斯拉與上海首次合作,讓國內的新能源汽車產業(yè)迎來了一個飛速增長的爆發(fā)期。

  特斯拉即將在上海建設的儲能超級工廠,又有哪些亮點?

  首先是特斯拉的速度。潮新聞記者從特斯拉相關負責人了解到,特斯拉儲能超級工廠將于今年第三季度開工,2024 年第二季度投產,從開工到投產只有不到一年的時間。

  如此短暫的時間在上海建起一座儲能超級工廠,也表明了特斯拉想要快速搶占儲能市場的決心。

  特斯拉的上海儲能工廠建成后,計劃產能為1萬臺Megapack(特斯拉超大型商用儲能電池),能量相當于約40吉瓦時。


特斯拉超大型商用儲能電池

  這相當于一個怎樣的概念?

  根據高工產業(yè)研究院統(tǒng)計,2022年中國儲能鋰電池出貨量為130吉瓦時。由此計算,特斯拉上海儲能超級工廠的產能,約相當于中國2022年30%的儲能鋰電池出貨量。

  除了特斯拉之外,以寧德時代、比亞迪等為代表的國內傳統(tǒng)鋰電池龍頭企業(yè),也都已經開始在儲能產業(yè)上,有所布局。

  長三角41城,誰能成為儲能“一哥”

  常州與合肥在新能源汽車產業(yè)上的成功,讓眾多城市看到了投資未來產業(yè)的巨大收益。如今,長三角眾多城市,也已經瞄準了儲能這一條新賽道,希望在這10萬億元的超級產業(yè)當中,實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。

  與特斯拉有著深度合作關系的上海,已經喊出了打造全球動力之城的目標,儲能便是其中最重要的環(huán)節(jié)之一。

  今年年初,上海又成立了新型儲能專家委員會,提出加快固態(tài)電池電解質、大功率長壽命氫燃料電池等技術攻關和材料創(chuàng)新。而上海發(fā)展儲能產業(yè),也具備諸多優(yōu)勢,例如低碳產業(yè)基礎好,還有配套的新材料、信息產業(yè)鏈及國際化人才優(yōu)勢。

  除了上海之外,長三角眾多城市也已經躍躍欲試。

  工信部中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院旗下的賽迪顧問在今年年初發(fā)布的“2022新型儲能十大城市報告”顯示,長沙市、寧波市、廣州市、杭州市、常州市、西安市、南通市、合肥市、宜春市和東莞市入圍全國前十,其中長三角城市占據了半壁江山。

  在新能源產業(yè)上收獲頗多的江蘇常州,早先便布局儲能技術研究院,并引進動力和儲能電池生產及配套企業(yè)。過去幾年,常州牽手多家龍頭企業(yè),300余家新能源汽車及核心零部件企業(yè)集聚于此。

  杭州儲能相關的上下游產業(yè)鏈也正在不斷延伸,儲能電池、儲能系統(tǒng)集成等產業(yè)逐步擴大。南都電源的負責人介紹,今年年底,南都的鋰電產能預計可達到10吉瓦時。

  不過對于很多二、三線城市而言,同樣可以在儲能產業(yè)上大有可為。

  以綠色發(fā)展為特色的浙江湖州,目前正在建設一個綜合智慧零碳電廠,其中的“和平共儲”項目是目前世界上規(guī)模最大的鉛碳儲能電站,一次充滿可存100萬度電,以城鎮(zhèn)居民每戶用電量12.5度/日計算,可滿足8萬戶居民一天的普通用電。

  在推動儲能產業(yè)發(fā)展上,浙江也是動作不斷。

  今年3月,浙江為了推動儲能的高質量發(fā)展,發(fā)布了《關于促進浙江省新能源高質量發(fā)展的實施意見(征求意見稿)》。其中提到,要探索多元化新型儲能技術路徑和發(fā)展模式。如統(tǒng)籌大規(guī)模海上風電、集中式光伏電站開發(fā)建設、鼓勵整縣光伏開發(fā)地區(qū)集中建設獨立儲能等。

  作為正在快速崛起的未來產業(yè),儲能產業(yè)將會迎來一個瘋狂發(fā)展的時期,這也是眾多城市的發(fā)展新機遇。誰能在這一產業(yè)上占得先機?也許這兩年,就能得到答案。

  來源:潮新聞 記者:葉星辰


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