2020，雖疫情肆虐，但，我自“逆勢而行”；

2020，雖履約受阻，但，我自“克難穩(wěn)行”；

2020，雖文化碰撞，但，我自“求同健行”！

2020，水電七局機電安裝分局國際工程事業(yè)部菲律賓片區(qū)全體員工，成功踏入通訊領域，簽約菲律賓DITO通信公司“5G”基建項目，各項工作披荊斬棘，穩(wěn)中有進，寫出了一個大大的“行”字。

逆勢而行

2020年1月新冠疫情在中國武漢肆虐，全國各地的醫(yī)務工作者紛紛逆行馳援武漢，也有這樣一批逆行者，他們默默地扛起行裝，返回菲律賓的施工現(xiàn)場。

“我現(xiàn)在就在去機場的路上，有幾件急事需要你去做……”大年初六，菲律賓長灘項目副總工劉超寶接到了項目負責人的電話。

春節(jié)剛過，還沒來得及教小女兒什么是元宵節(jié)、什么是湯圓，菲律賓片區(qū)負責人王海軍就已經返回了菲律賓馬尼拉，“要求別人做到的，自己就必須做得到，更何況是在疫情越來越嚴重的情況下……”，他知道自己身上的責任。

“前往菲律賓的航班即將起飛，請各位乘客辦好登機牌，前往登機口登機”，1月23日，菲律賓片區(qū)230千伏輸電線路項目執(zhí)行經理張志洪，回國參加會議短暫停留幾天后，又馬不停蹄地趕回了施工現(xiàn)場。

國內，春節(jié)聯(lián)歡晚會在大年三十的晚上八點準時開始，而這天，菲律賓北呂宋地區(qū)的同事們卻還忙著分析施工方案、上報供貨計劃、整理結算資料。

在新年鐘聲敲響前，大家伙兒湊在一起，你洗菜我切蒜，努力用不熟悉的灶臺，做一頓熟悉的年夜飯，聽著“春節(jié)聯(lián)歡晚會”的背景音樂，互道新年快樂。手機屏幕里家人們歡樂的笑臉與親切關心，紓解了一天的疲憊。

“Please line up and get the test one by one”，宿務項目的屬地員工排隊做核酸檢測，王海軍讓大家放心，每個人都能做上檢測，“集團公司為菲律賓片區(qū)每個項目都準備了定量的試劑，航運至現(xiàn)場，來之不易，絕不允許浪費?！?王海軍看著長長的隊伍說到，“一萬個醫(yī)用外科口罩已經送到NGCP人員手中，防疫藥品儲備足夠全體員工一個多月的用量”、“做完核算檢測，總算能摸清全員的情況了，接下來的防疫工作也能更有序了?！?/p>

克難穩(wěn)行

在這不同尋常的一年里，菲律賓幾個項目施工履約都受到了不同程度的影響。

先是肆虐的新冠疫情打了大家一個措手不及。

華為基站項目NCR區(qū)因疫情嚴重，馬尼拉封城，被迫停工；宿務230千伏項目因封城，施工進度受阻，組塔緩慢；北呂宋項目和長灘項目也遭遇供貨受限，進度放緩……

經過剛開始的驚慌失措后，菲律賓片區(qū)采取了武裝到牙齒的策略，嚴防死守，做好個人防護，對“新冠病毒”說“NO”。

一波尚未平，一波風又起。10月、11月，臺風“莫拉菲”和臺風“天鵝”你追我趕地先后降臨菲律賓呂宋島，以迅雷不及掩耳之勢給大地留下了滿目瘡痍。

華為項目D4區(qū)域現(xiàn)場一連下了好幾天的大雨，街道都被洪水淹了一半，出行都得劃船了，基站建設根本沒法進行……，大家一個個愁眉不展。

縱使百般艱難，菲律賓片區(qū)2020也拿出了拼命三郎的勁頭，履約情況良好。

華為基站項目累計完成150基站點，其中綠地站完成101基，為電建集團內部交付量最多；宿務230千伏項目業(yè)主移交且具備施工條件86基基礎塔位，完成了68基基礎澆筑，完成率80%，鐵塔也開始組立；北呂宋項目完成了一個變電站的升級改造任務，另外幾個站的工作也在緊鑼密鼓的進行中；長灘項目9月正式開工，業(yè)主移交且具備施工條件9基基礎塔位已完成4基，剩下5基均在進行中，施工率100%。

求同健行

在一個國際化的工作環(huán)境中，不可避免地存在著文化、語言、觀念的沖突。

如何真正將屬地化建設落到實處、如何將人才效益最大化、如何實現(xiàn)管理規(guī)范化？菲律賓片區(qū)有著自己的思考，那就是求同存異。

加強溝通，敞開心扉，既尊重本民族文化，又尊重其他民族文化，平等交流，相互學習，同時，心系本地工程師的專業(yè)能力提升、團隊歸屬感的建立、人生職業(yè)規(guī)劃，開展相關的專業(yè)能力培訓、團隊凝聚力建設、談心討論以及多樣化的娛樂活動。在疫情來臨之時，中方和屬地員工凝聚成一股繩，不分彼此，遇到防疫物資、生活物資有困難，菲方屬地員工動用“私人關系”加以解決，中方員工家屬寄來的土特產，菲方屬地員工也會大快朵虞。

在項目部“停工不停學”的要求下，各專業(yè)知識頻繁互動交流，馬來語、英語、國語頻繁切換，PHEIC對中國企業(yè)對外承包工程的影響與應對、在新冠疫情下如何依據合同進行國際索賠和工期順延、如何正確理解與運用“合同受阻”、FEDIC合同條件下的不可抗力索賠等內容有了‘“質”的厚度……

華為通信基站項目及時進行了疫情期間窩工索賠申請并得到了菲律賓華為側的批準；菲律賓宿務線路、長灘線路因印度疫情嚴重，鐵塔廠家停產，國內疫情受控后，項目迅速報業(yè)主審批，由中國廠家制造生產。目前，第一批鐵塔已按期發(fā)貨。

我們堅信，菲律賓片區(qū)在全體員工不懈努力和各級領導的大力支持下，一定會越來越好，越來越“行”！