近日,中國電建向定點幫扶地劍川縣捐贈的船舶在西北院港航公司閻良生產(chǎn)基地通過中國船級社入籍評審。中國船級社重慶分社評審組從船舶質(zhì)量、生產(chǎn)設(shè)備、焊接工藝、施工工藝等方面對現(xiàn)場施工船舶進行質(zhì)量檢驗,評審組認為船舶符合中國船級社入籍條件。
2020年9月,為有效解決劍川縣劍湖濕地的治理和管理難題,中國電建決定向劍川縣劍湖濕地管護局捐贈2艘工作船,工作船由西北院港航公司承建。
根據(jù)受贈方要求并結(jié)合實際情況,西北院港航公司確定了2搜船分別為:水質(zhì)監(jiān)測新能源船和絞吸式清淤船,其中水質(zhì)監(jiān)測新能源船注冊中國船級社船舶入籍。此前西北院建造船舶均為內(nèi)河船舶,屬地方海事局入籍船舶。為確保水質(zhì)監(jiān)測新能源船舶能高質(zhì)量運行,西北院港航公司一方面在建造上提高標準、嚴抓過程、細化工藝、精益求精,另一方面積極聯(lián)系中國船級社重慶分社對西北院港航公司進行入級評審和水質(zhì)檢測新能源船設(shè)計圖紙進行入籍審核。經(jīng)評審認為西北院港航公司具備中國船級社船廠入級水平,水質(zhì)監(jiān)測新能源船符合中國船級社入籍條件。
目前,兩艘船均已完成主船體建造,預(yù)計5至6月交付使用。本次入籍水質(zhì)監(jiān)測新能源船的建造和西北院港航公司入級中國船級社評估是西北院造船史上的一次重要轉(zhuǎn)折,西北院船舶建造將從地方級拓展到國家級,建造標準也同期提升到國家級檢驗標準,這為西北院拓展船舶建造市場打開了新局面。
評論