1月5日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2023年小客車指標(biāo)配額和配置比例的通告》，2023年小客車指標(biāo)配額為10萬個，其中普通指標(biāo)額度3萬個，新能源指標(biāo)額度7萬個。在新能源小客車指標(biāo)中，家庭指標(biāo)額度占比從70%提高到80%。

　　根據(jù)通告，3萬個普通小客車指標(biāo)中，家庭和個人指標(biāo)額度共計28600個，家庭和個人同池?fù)u號;單位指標(biāo)額度1200個;營運小客車指標(biāo)額度200個。

　　7萬個新能源小客車指標(biāo)中，家庭和個人指標(biāo)額度共計63600個，其中家庭指標(biāo)額度50880個、占比80%，個人指標(biāo)額度12720個、占比20%;單位指標(biāo)額度3600個;營運指標(biāo)額度2800個。

　　記者注意到，與2022年北京小客車指標(biāo)配額及分配相比，今年指標(biāo)總額、普通小客車及新能源指標(biāo)整體比例未變，但在7萬個新能源小客車指標(biāo)中，家庭指標(biāo)額度從44520個提高到50880個，占比從70%提高到80%，政策進(jìn)一步照顧“無車家庭”。

　　根據(jù)當(dāng)前執(zhí)行的搖號新政，引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標(biāo)配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人的中簽概率;在新能源指標(biāo)配置時，除分配給單位和營運車的指標(biāo)配額外，2021年度新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向家庭配置，2022年度該比例調(diào)整為70%，2023年度及以后該比例調(diào)整為80%，其余向個人配置。按上述比例向家庭配置后指標(biāo)有剩余的，一并向申請輪候的個人配置。

　　家庭申請新能源小客車配置指標(biāo)的，按家庭總積分由高到低排序配置，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序配置。單位、個人申請新能源配置指標(biāo)的，按照申請時間先后順序進(jìn)行輪候。

　　今年1月1日，本市已開啟2023年上半年小客車指標(biāo)申報期。申報期于3月8日結(jié)束，共計67天。在此期間，個人和“無車家庭”申請指標(biāo)、夫妻間申請變更登記車輛、“一人多車”的車主申請向親屬轉(zhuǎn)移登記車輛等業(yè)務(wù)，均可以通過“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”登錄個人賬戶進(jìn)行申報、修改信息等操作。

　　新申請家庭需要注意，家庭申請狀態(tài)是“已提交，待審核”的，才視為已完成了家庭申報。此前已經(jīng)提交過家庭申請的，可登錄系統(tǒng)查看申請信息，若家庭申請人所有成員及申請信息均準(zhǔn)確且未發(fā)生變化，無需進(jìn)行任何操作，家庭申請將自動送審，審核通過后參與申請有效期內(nèi)的指標(biāo)配置。同時，申請人應(yīng)當(dāng)確保其身份證或者居住證、工作居住證、護(hù)照、駕駛證等證件，在本市有關(guān)部門審核期間均處于有效狀態(tài)，以便通過審核。