專家分析認(rèn)為，該限價(jià)機(jī)制象征意義大于實(shí)際意義，能否奏效很大程度上取決于主要產(chǎn)油國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)上買家的反應(yīng)。若俄羅斯拒不接受，并停止向執(zhí)行限價(jià)的國(guó)家出口石油，這一強(qiáng)行干涉市場(chǎng)的限價(jià)機(jī)制可能失效，而且將給市場(chǎng)供給側(cè)帶來新的不確定性，增加供應(yīng)短缺和油價(jià)走高風(fēng)險(xiǎn)。

幾經(jīng)博弈達(dá)成共識(shí)

此次限價(jià)措施取代了今年5月歐盟達(dá)成的對(duì)俄出口原油禁運(yùn)措施。當(dāng)時(shí)，歐盟設(shè)計(jì)的禁運(yùn)措施規(guī)定，從12月5日起禁止進(jìn)口俄海運(yùn)原油，明年2月起禁止進(jìn)口俄石油產(chǎn)品。此次對(duì)俄石油“限價(jià)令”出臺(tái)過程比較曲折。這個(gè)提議最早由美國(guó)提出。今年9月，七國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)發(fā)表聲明，確認(rèn)打算對(duì)俄羅斯石油實(shí)施價(jià)格上限。自10月以來，歐盟一直在努力推動(dòng)此項(xiàng)動(dòng)議，但歐盟成員國(guó)對(duì)具體價(jià)格上限分歧頗大，遲遲不能就“限價(jià)令”達(dá)成一致。

最初，七國(guó)集團(tuán)提出的對(duì)俄石油最高限價(jià)是每桶65至70美元。對(duì)此上限價(jià)格，歐盟內(nèi)部博弈激烈。以海運(yùn)業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的希臘、塞浦路斯、馬耳他頻頻警告稱，制裁可能誤傷航運(yùn)業(yè)，不希望油價(jià)低于70美元。而波羅的海三國(guó)表態(tài)差點(diǎn)使對(duì)俄油限價(jià)令夭折。波蘭、愛沙尼亞、立陶宛等國(guó)認(rèn)為，價(jià)格上限設(shè)定應(yīng)在每桶30至40美元之間。最終，波蘭在滿足一定條件的前提下，成為歐盟中最后一個(gè)同意每桶60美元價(jià)格上限的國(guó)家。

分析指出，這是石油市場(chǎng)的歷史性時(shí)刻，將扭轉(zhuǎn)俄羅斯從對(duì)歐能源貿(mào)易中獲得巨大收益的局面。數(shù)據(jù)顯示，自2月以來，俄羅斯石油和天然氣出口收入增長(zhǎng)近50%。但也有評(píng)論稱，這或是歐洲的妥協(xié)時(shí)刻，價(jià)格上限將為對(duì)俄石油禁運(yùn)打開“后門”。

法新社注意到，最新價(jià)格上限放寬了限制，允許歐盟公司為遵守價(jià)格上限的俄油輪提供服務(wù)?？梢姡瑑r(jià)格上限和石油禁令之間有微妙聯(lián)系。隨著歐盟不再是俄石油最大客戶，全球石油市場(chǎng)平衡正被打破，價(jià)格上限為這種失衡提供緩沖。

面對(duì)限價(jià)措施，俄方態(tài)度強(qiáng)硬。俄羅斯副總理諾瓦克表示，俄方不會(huì)向設(shè)置價(jià)格上限的國(guó)家供應(yīng)石油，無論價(jià)格上限是每桶60美元或任何其他價(jià)格，都是對(duì)市場(chǎng)機(jī)制的干擾。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫說，俄羅斯不會(huì)承認(rèn)和接受西方國(guó)家對(duì)俄石油設(shè)置的價(jià)格上限，俄方正在制定相關(guān)反制措施。

象征意義大于實(shí)際意義

“歐盟、七國(guó)集團(tuán)與澳大利亞一同對(duì)俄海運(yùn)出口原油實(shí)施限價(jià)措施，相當(dāng)于組建了一個(gè)買方聯(lián)盟。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院俄羅斯東歐中亞研究所俄羅斯經(jīng)濟(jì)室主任徐坡嶺對(duì)本報(bào)記者表示，從當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)來講，限價(jià)措施是西方國(guó)家對(duì)俄制裁的手段之一，目的是限制俄羅斯的財(cái)政收入。如果僅依靠買賣關(guān)系，買方想對(duì)賣方產(chǎn)品限價(jià)不太可能。因此，此次限價(jià)措施主要體現(xiàn)在石油運(yùn)輸服務(wù)和保險(xiǎn)方面。因?yàn)榇罅看?duì)在歐洲負(fù)責(zé)能源運(yùn)輸，能源交易多用美元、歐元結(jié)算，西方國(guó)家在海運(yùn)服務(wù)和保險(xiǎn)方面擁有壟斷權(quán)利，有較大定價(jià)權(quán)。

值得注意的是，每桶60美元的限價(jià)與最近俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格基本相符。俄財(cái)政部12月1日宣布，11月平均價(jià)格為66.5美元，環(huán)比下降6%。事實(shí)上，11月30日，不包含石油運(yùn)費(fèi)和油輪保險(xiǎn)，從俄波羅的海濱海港口運(yùn)出的烏拉爾原油每桶價(jià)格已經(jīng)降至48美元。

“西方對(duì)俄海運(yùn)石油限價(jià)效果聊勝于無，象征意義大于實(shí)際意義。”中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授、國(guó)際組織學(xué)院副院長(zhǎng)崔守軍對(duì)本報(bào)記者表示，價(jià)格上，限價(jià)每桶60美元與俄羅斯主要出口油種烏拉爾石油11月底的牌價(jià)差不多，算不上嚴(yán)重打擊；時(shí)間上，限價(jià)計(jì)劃醞釀已久，實(shí)際效力隨著周期拉長(zhǎng)而弱化，對(duì)俄殺傷力可能較為有限；制裁對(duì)象上，限價(jià)措施不會(huì)對(duì)俄歐直接石油交易產(chǎn)生太多影響，主要是限制第三方從海上進(jìn)口俄石油的價(jià)格。

俄烏沖突爆發(fā)以來，美歐針對(duì)俄羅斯能源收入實(shí)施多輪制裁，價(jià)格上限只是制裁鎖鏈的最新一環(huán)。

“此次限價(jià)措施表現(xiàn)出兩個(gè)特點(diǎn)。”徐坡嶺分析，一是講究分寸，既限制俄羅斯能源收入，但也允許俄羅斯獲得最低水平的利潤(rùn)，以便其繼續(xù)向外輸送石油；二是留有余地，價(jià)格上限不是一成不變，而是每?jī)蓚€(gè)月審查一次，留有浮動(dòng)空間。

此次“限價(jià)令”緣何幾經(jīng)博弈？崔守軍分析，俄羅斯是全球原油市場(chǎng)上非常重要的供應(yīng)源頭之一。在穩(wěn)定全球石油供應(yīng)與減少俄石油收入兩者之間達(dá)到平衡，是美歐基本目標(biāo)。最終限價(jià)方案其實(shí)是美歐對(duì)俄原油出口問題的“折中”之舉：一方面要滿足歐美限制俄石油收入的目標(biāo)，另一方面又要避免將俄原油“趕出”國(guó)際市場(chǎng)，維持國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定。

并非對(duì)俄制裁“靈丹妙藥”

俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站近日在《非市場(chǎng)機(jī)制：對(duì)俄石油限價(jià)的后果》一文中指出，此次美歐為俄羅斯海運(yùn)石油設(shè)定價(jià)格上限，“標(biāo)志著自由國(guó)際貿(mào)易開始終結(jié)”，這種先例可能成為國(guó)際市場(chǎng)普遍效仿的不良做法。同時(shí)，60美元價(jià)格上限非常接近俄羅斯石油當(dāng)前出口價(jià)格，這意味著西方此舉效果有限。俄羅斯可能拒絕對(duì)歐盟的海上石油出口，但并不意味著將完全停止對(duì)歐盟石油出口，將繼續(xù)向中東歐國(guó)家如匈牙利供應(yīng)石油，然后再運(yùn)往歐盟國(guó)家。這樣一來，歐洲人采購的燃料就更貴了。俄羅斯也將尋求繼續(xù)增加對(duì)亞洲國(guó)家石油出口。

“目前，歐洲面臨能源危機(jī)、高通脹以及經(jīng)濟(jì)衰退的巨大挑戰(zhàn)。限價(jià)舉措如果引發(fā)俄方反制，進(jìn)一步改變能源市場(chǎng)走勢(shì)，可能反噬歐洲經(jīng)濟(jì)。”崔守軍說。

英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志日前刊文指出，石油限價(jià)等美西方對(duì)俄制裁措施并非“靈丹妙藥”。據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，相比天然氣，石油市場(chǎng)全球化程度更高，若該市場(chǎng)重演歐洲天然氣危機(jī)，則波及范圍將更廣。石油限價(jià)對(duì)俄羅斯的傷害越大，該機(jī)制的反噬風(fēng)險(xiǎn)就越大。

“美西方限價(jià)計(jì)劃存在不少漏洞和缺陷，最終可能事與愿違。”徐坡嶺認(rèn)為，一是不以市場(chǎng)供需為驅(qū)動(dòng)，無法限制俄原油生產(chǎn)商繼續(xù)獲利；二是近半年里，俄羅斯原油供應(yīng)已向亞洲市場(chǎng)大規(guī)模轉(zhuǎn)移，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化；三是俄羅斯正在打造保險(xiǎn)、金融服務(wù)替代方案，新的國(guó)際結(jié)算替代機(jī)制正在形成；四是一個(gè)“影子市場(chǎng)”正在形成，來自俄港口的石油越來越多地運(yùn)往不明目的地?，F(xiàn)實(shí)需求下，歐洲交易商將通過古老方法瞞天過海運(yùn)輸石油。西方制裁也促使俄羅斯和其他國(guó)家主動(dòng)規(guī)避西方海運(yùn)和保險(xiǎn)服務(wù)，客觀上推動(dòng)一些灰色空間的石油出口產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

“西方對(duì)俄‘限價(jià)令’的后續(xù)影響，不僅取決于俄羅斯、歐佩克+的行動(dòng)，還要看美歐經(jīng)濟(jì)狀況及其后續(xù)政策。俄羅斯可能會(huì)推動(dòng)整個(gè)歐佩克+減產(chǎn)，以維持國(guó)際油價(jià)處于一定水平，維護(hù)產(chǎn)油國(guó)整體利益。歐洲可能會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)承受度來調(diào)整對(duì)俄限價(jià)金額，美國(guó)也可能會(huì)在壓力下釋放石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備、推動(dòng)放松對(duì)委內(nèi)瑞拉制裁等。”崔守軍說，“對(duì)全球能源供應(yīng)市場(chǎng)而言，‘限價(jià)令’短期內(nèi)可能會(huì)小幅推高國(guó)際油價(jià)，對(duì)全球油價(jià)造成一定沖擊。但是，隨著其他關(guān)聯(lián)方的石油進(jìn)口結(jié)構(gòu)調(diào)整，俄羅斯可以將原本賣往歐洲的石油供應(yīng)轉(zhuǎn)向全球能源市場(chǎng)其他需求方。中長(zhǎng)期來看，全球油價(jià)漲跌主要與全球石油供需結(jié)構(gòu)以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏密切相關(guān)。”（來源：人民日?qǐng)?bào)海外版）