2020年11月，丹麥能源署發(fā)布了中文出版物，概述了丹麥海上風(fēng)電投標(biāo)模型的本質(zhì)，下載鏈接：

https://ens.dk/sites/ens.dk/files/Globalcooperation/Publications_china/the_danish_offshore_wind_tender_model_cn.pdf

目前， 丹麥海上風(fēng)電裝機(jī)約為1.7吉瓦，能夠滿足丹麥約18%的用電需求。

2020年6月22日，政府及多數(shù)議會議員簽署了一份目標(biāo)遠(yuǎn)大的氣候協(xié)議，有意將丹麥海上風(fēng)電場的發(fā)展推上一個新的臺階。新協(xié)議要求在2030 年之前，建成兩個能源島，新增裝機(jī) 5吉瓦。

什么是能源島？

構(gòu)建能源島是一種范式轉(zhuǎn)變：不再規(guī)劃單個海上風(fēng)電場，而是擴(kuò)大海上風(fēng)電裝機(jī)，并通過能源島把它們聯(lián)系起來。能源島將作為交流/直流換流器、交流變壓器及運(yùn)維設(shè)施所用電纜和平臺的樞紐。

注：圖中橙色和粉色框線分別為北海的人造能源島和博恩霍爾姆能源島/ 來源：丹麥能源署

丹麥和鄰國如何從能源島中受益？

• 對用戶而言，更多的發(fā)電量流入電力市場，電價將下降

• 供電安全得到改善

• 接入能源島的鄰國可以期待以綠色電力取代化石燃料發(fā)電

• 更高效利用海上風(fēng)力資源，支持大量海上風(fēng)電整合

• 丹麥海上風(fēng)場投標(biāo)模型的演化

隨著1999年的電力改革以及歐洲電力市場的自由化，尤其是歐盟法規(guī)的頒布，丹麥新海上風(fēng)電場的框架條件發(fā)生了變化——從公用事業(yè)義務(wù)形式的行政規(guī)劃，轉(zhuǎn)變?yōu)橐酝稑?biāo)作為市場導(dǎo)向的管理工具。

2002年，丹麥能源署發(fā)布了海上風(fēng)電項目投標(biāo)程序和條款的指導(dǎo)方針，其中規(guī)定的通用框架條件到今天依然有效，但細(xì)化了連續(xù)投標(biāo)輪次之間的框架條件 (具體框架條件見完整出版物)。

丹麥目前的海上風(fēng)電場投標(biāo)模型是基于多年累積的大型風(fēng)電場投標(biāo)的規(guī)劃與落實經(jīng)驗而形成的。此模型的優(yōu)勢在于確保丹麥海上風(fēng)電項目的低執(zhí)行風(fēng)險，包括對海上風(fēng)電項目做出長期、穩(wěn)定、廣泛的政治承諾。

出版物中還詳細(xì)闡述了丹麥海上風(fēng)場環(huán)境評價的方法，海上變電站和電網(wǎng)接入的方法，進(jìn)入權(quán)，附加去風(fēng)險措施，補(bǔ)貼方案，以及2003年后丹麥海上風(fēng)電項目的投標(biāo)情況。點擊文末“閱讀全文”獲得完整版出版物。