日前,油氣巨頭道達爾的負(fù)責(zé)人在一次講話中表示,公司計劃未來在浮式海上風(fēng)電項目中應(yīng)用20MW風(fēng)機,以降低成本;同時,公司的目標(biāo)是“引領(lǐng)全球浮式海上風(fēng)電”。
道達爾天然氣、可再生能源和電力部門負(fù)責(zé)人Philippe Sauquet說:“今年,我們與SSE合作開發(fā)蘇格蘭1.1GW的Seagreen,進入了固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電領(lǐng)域。從造價的角度,浮式海上風(fēng)電是固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電的2倍。不過,浮式風(fēng)機通常位于遠(yuǎn)海,風(fēng)資源更好,而我們就要利用在油氣行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗,縮小兩種技術(shù)形式間的成本差距。”
“目前,Seagreen項目是按MHI Vestas的10MW機型規(guī)劃的。為了降低成本,我們在規(guī)劃浮式海上風(fēng)電項目時,會采用更大的機型,甚至可以期待2倍于此的容量。當(dāng)然,這種機型還沒有被開發(fā)出來。”
目前,全球已發(fā)布的單機容量最大的海上風(fēng)機為西門子歌美颯的15MW;正在開發(fā)浮式海上風(fēng)電項目中,將使用的單機容量最大的風(fēng)機為10MW;已建成的浮式海上風(fēng)電項目中,使用的單機容量最大的風(fēng)機為8.4MW。
今年3月,道達爾與與英國海上可再生能源公司Simply Blue Energy簽訂協(xié)議,將在威爾士共同開發(fā)96MW浮式海上風(fēng)電項目。
今年9月,道達爾和麥格理(Macquarie)宣布了在韓國合作開發(fā)2GW浮式風(fēng)電的計劃,這也是全球規(guī)劃中的最大的浮式海上風(fēng)電項目。
對此,公司CEO Patrick Pouyanné表:“麥格理選擇與我們合作而不是電力行業(yè)的公司,是因為油氣公司在浮式海上風(fēng)電領(lǐng)域,無論是技術(shù)上還是產(chǎn)業(yè)鏈上,都有天然的優(yōu)勢?!?/p>
道達爾將2025年的可再生能源開發(fā)目標(biāo)從25GW提升到了35GW,以加速實現(xiàn)向可再生能源轉(zhuǎn)型。
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