歐洲將繼續(xù)推進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)“綠色化”,如果可再生能源可用率較高,電價(jià)將會(huì)下降。未來(lái)幾年,歐洲在制定相關(guān)政策時(shí)將主要圍繞“歐洲綠色協(xié)議”和2050年氣候目標(biāo)。所有可以推動(dòng)2030年氣候目標(biāo)實(shí)施的協(xié)議都會(huì)對(duì)本世紀(jì)20年代的電力市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
歐洲的燃料結(jié)構(gòu)正在改變。歐洲能源轉(zhuǎn)型迅速推進(jìn):煤炭產(chǎn)能持續(xù)下降、增加使用可再生能源的勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁。炭?jī)r(jià)合理,天然氣價(jià)格因此較低,給整個(gè)歐洲的煤炭生產(chǎn)施加了壓力。英國(guó)的煤炭產(chǎn)能下降尤為明顯,英國(guó)煤炭產(chǎn)能從30吉瓦的歷史高位降至2020年的6吉瓦,下降了80%。發(fā)電量的下降幅度更大。本世紀(jì),煤炭發(fā)電量在2006年達(dá)到最高峰值150太瓦時(shí),到2019年僅發(fā)電7太瓦時(shí),下降了95%。德拉克斯(Drax)曾經(jīng)是英國(guó)最大的發(fā)電站,該公司近日宣布,剩余的兩個(gè)燃煤機(jī)組將在2022年關(guān)閉,即機(jī)組淘汰期限之前。
同時(shí),可再生能源使用量的增加將維持現(xiàn)有速度:到2020年,太陽(yáng)能容量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)15 吉瓦,陸上風(fēng)能達(dá)到10 吉瓦,海上風(fēng)能達(dá)到2.8吉瓦。IHSMarkit預(yù)計(jì)西班牙和法國(guó)市場(chǎng)將保持活力;但是,德國(guó)陸上風(fēng)電的前景仍然不明朗,當(dāng)?shù)氐姆磳?duì)派對(duì)部署陸上風(fēng)電設(shè)施造成很大的挑戰(zhàn)。
電力批發(fā)市場(chǎng)中的氣候風(fēng)險(xiǎn)增大。隨著可再生能源容量的增加,天氣變化對(duì)批發(fā)價(jià)格的影響也越來(lái)越大:太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電量即將迎來(lái)居高不下的局面,每天的價(jià)格將迎來(lái)更大壓力。如果需求低迷,就會(huì)出現(xiàn)負(fù)電價(jià)。比如2019年,當(dāng)時(shí)德國(guó)電價(jià)在211小時(shí)內(nèi)跌至零以下,而2018年則為134小時(shí)。12月某日,英國(guó)的電價(jià)首次跌至負(fù)值。2020年2月,風(fēng)力極大,德國(guó)的現(xiàn)貨平均價(jià)格為21.9歐元/兆瓦時(shí),是2019年2月的一半。多風(fēng)天氣、晴天和商品價(jià)格一樣,是市場(chǎng)中的主要驅(qū)動(dòng)力。隨著可再生能源占據(jù)更大市場(chǎng),IHSMarkit預(yù)計(jì)這將導(dǎo)致年度批發(fā)價(jià)格與火電廠(chǎng)的生產(chǎn)成本不再掛鉤。
歐洲正在考慮制定更遠(yuǎn)大的2030年目標(biāo)。2020年,歐洲計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。這一大膽的目標(biāo)意味著2030年的計(jì)劃又前進(jìn)一步。當(dāng)前,歐盟的目標(biāo)是:在2030年,與1990年相比,可以減少40%的排放量。要在2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和目標(biāo),就需要在2030年實(shí)現(xiàn)更高的氣候目標(biāo)。歐盟委員會(huì)將評(píng)估歐洲目前的實(shí)際情況,委員會(huì)提出在2020年9月會(huì)發(fā)布提高2030年減少溫室氣體排放目標(biāo)的相關(guān)提案,此后還會(huì)發(fā)布同步溫室氣體的子目標(biāo)相關(guān)提案:碳市場(chǎng)。碳市場(chǎng)之外還包括2021年6月的排放目標(biāo)、可再生能源和能源效率目標(biāo)。委員會(huì)的提案需要得到歐洲國(guó)家元首和歐洲議會(huì)的審查和批準(zhǔn),這一過(guò)程稱(chēng)為“三方對(duì)話(huà)”(Trilogue),可能需要數(shù)年時(shí)間。
盡管歐洲即將達(dá)成2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)的共識(shí),但是想要實(shí)現(xiàn)更加宏偉的2030年氣候目標(biāo),現(xiàn)在還任重道遠(yuǎn)。
評(píng)論