在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的背景下,8月份以來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈上市公司陸續(xù)發(fā)布投資、擴(kuò)產(chǎn)相關(guān)動(dòng)態(tài)。
8月23日,東山精密發(fā)布公告稱,為更好貼近新能源汽車客戶及其Tier One廠商,縮短大型產(chǎn)品運(yùn)輸半徑,擬在江蘇省昆山市千燈鎮(zhèn)設(shè)立全資子公司,從事新能源汽車等領(lǐng)域零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等,計(jì)劃投資總額為13億元。
東山精密證券部工作人員在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,“公司堅(jiān)定看好新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展前景,本次投資將與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應(yīng)。全資子公司的設(shè)立,將充分借助地理位置及場(chǎng)地等方面的綜合優(yōu)勢(shì),更好更快地響應(yīng)客戶需求,提升客戶服務(wù)能力,有助于公司更好地推進(jìn)新能源發(fā)展戰(zhàn)略。”
《證券日?qǐng)?bào)》記者據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份以來(lái),已有東山精密、華陽(yáng)集團(tuán)、拓普集團(tuán)、上聲電子、瑞可達(dá)、共進(jìn)股份、銘科精技等30余家上市公司宣布投資、擴(kuò)產(chǎn)新能源汽車零部件業(yè)務(wù)。
汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展
全球汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2021年至2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。
中國(guó)本土企業(yè)軟權(quán)力研究中心研究員周錫冰對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“當(dāng)前,在全球市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng),汽車的消費(fèi)需求依舊有很大市場(chǎng)空間。隨著今年新能源汽車銷售持續(xù)火爆,將帶動(dòng)汽車零部件市場(chǎng)的增量。未來(lái),汽車零部件行業(yè)將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)——智能化、數(shù)字化、電動(dòng)化、全球化和后市場(chǎng)規(guī)范化。 ”
周錫冰認(rèn)為,汽車零部件領(lǐng)域前景向好,但也伴隨著諸多挑戰(zhàn)。比如,企業(yè)如何突破核心技術(shù)瓶頸、傳統(tǒng)降本增效手段收效甚微、供應(yīng)鏈面臨不確定性、全球業(yè)務(wù)管理能力不足等。
“零部件企業(yè)要從制造協(xié)同到生態(tài)聯(lián)盟,與區(qū)域汽車廠商進(jìn)行協(xié)同共生,承接其相關(guān)的零配件業(yè)務(wù),提升相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì),同時(shí)通過(guò)技術(shù)研發(fā),給區(qū)域汽車廠商提供解決方案,以此達(dá)成戰(zhàn)略合作;以區(qū)域市場(chǎng)為重點(diǎn),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,以此為基礎(chǔ)輻射全國(guó)甚至是全球市場(chǎng)。在汽車行業(yè)新能源、智能化趨勢(shì)下,零部件企業(yè)如何充分利用并購(gòu)整合,實(shí)現(xiàn)1+1>2,值得深思。”周錫冰表示。
“傳統(tǒng)的汽車配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很難打開(kāi)局面,但如果能集合優(yōu)勢(shì)力量聯(lián)合發(fā)展,做好差異化競(jìng)爭(zhēng),不僅可以甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還可以利用優(yōu)勢(shì)資源去并購(gòu)重組,這就是產(chǎn)品差異化突破發(fā)展的機(jī)會(huì)。”北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海坤向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“汽車電動(dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)形成,這對(duì)于汽配行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)趨勢(shì)也已出現(xiàn),企業(yè)要看清行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),做好產(chǎn)品定位。”
上市公司投資熱情高漲
新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢(shì),是產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛投資、擴(kuò)產(chǎn)的底層邏輯。8月份以來(lái),已有超30家上市公司扎堆布局新能源汽車零部件領(lǐng)域。
具體來(lái)看,為緊抓下游新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇,8月22日,共進(jìn)股份公告稱,擬2億元設(shè)立子公司,布局汽車電子新賽道;8月19日,華陽(yáng)集團(tuán)公告稱,擬定增20億元,用于智能汽車產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、汽車輕量化零部件產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目等;8月18日,拓普集團(tuán)公告稱,擬25億元在安徽壽縣建設(shè)新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)輕量化底盤、一體化車身及內(nèi)飾系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵產(chǎn)品;8月11日,上聲電子公告稱,擬發(fā)行5.2億元可轉(zhuǎn)債,加碼汽車音響系統(tǒng)領(lǐng)域;8月10日,瑞可達(dá)公告稱,擬定增6.83億元,擴(kuò)大新能源汽車連接器產(chǎn)能。
對(duì)此,周錫冰表示,“整體來(lái)看,未來(lái)新能源汽車的占比將進(jìn)一步提高,相關(guān)零部件的市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)銷售收入也將隨之增長(zhǎng)。”
IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“在擁抱新能源汽車的過(guò)程中,汽車零部件行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)該是技術(shù)、創(chuàng)新,以及工藝改進(jìn)下的降本增效等,只有如此,才能提升自身可持續(xù)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提升盈利能力。”(記者 陳 紅)
評(píng)論