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去年盈利大增的充電樁龍頭特銳德,一季度陷入虧損

界面新聞發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 08:59:56  作者:席菁華

  新能源充電樁龍頭今年一季度凈利轉(zhuǎn)虧。

  4月29日,青島特銳德電氣股份有限公司(下稱特銳德,300001.SZ)發(fā)布的業(yè)績報(bào)告顯示,其1-3月實(shí)現(xiàn)營收7.86億元,同比減少26.69%;虧損7271.75萬元,較去年同期降低300.32%,由盈轉(zhuǎn)虧。

  特銳德稱,公司業(yè)績大幅下滑,主要是受疫情影響,眾多國內(nèi)外下游企業(yè)停工,合同執(zhí)行延后,導(dǎo)致傳統(tǒng)電力設(shè)備業(yè)務(wù)確認(rèn)收入減少。

  此外,受國內(nèi)出行減少、以及該公司為部分地區(qū)醫(yī)護(hù)及政府人員提供免費(fèi)充電等因素的影響,其一季度充電業(yè)務(wù)收入及利潤減少。

  特銳德稱,公司一季度累計(jì)充電量3.95億度,較去年同期下降5.5%,但仍保持市場占有率第一、充電量第一的地位。

  特銳德表示,隨著疫情防控措施有序解除和社會(huì)出行逐步回歸正常,公司充電量快速回升,近日已高于去年同期15%。

  特銳德成立于2004年3月,主營傳統(tǒng)電力設(shè)備智能制造業(yè)務(wù)、汽車充電生態(tài)網(wǎng)和新能源微網(wǎng)業(yè)務(wù)。

  2009年10月,特銳德在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,成為中國創(chuàng)業(yè)板第一股。

  2014年,特銳德成立子公司特來電進(jìn)軍充電領(lǐng)域,成為國內(nèi)最大充電樁運(yùn)營商,市占率超過40%,

  去年,特銳德實(shí)現(xiàn)營收67.39億元,同比增長14.0%;歸屬于母公司所有者的凈利潤2億元,同比增長50.96%。

  其中,電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收37.22億元,占總營收的55.23%,同比增長6.65%。新能源汽車、充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收21.81億元,占總營收的32.36%,同比增長48.87%。

  2019年,特銳德全年充電量約21億度,較去年同期增長86%。

  據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年,全國規(guī)?;渤潆娀A(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商共22家,運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有8家,特來電以14.81萬臺(tái)居于榜首。

  第二和第三名分別為星星充電和國家電網(wǎng),運(yùn)營充電樁數(shù)量分別為12.04萬臺(tái)和8.78萬臺(tái)。

  2018年之前,國內(nèi)充電樁市場競爭激烈,行業(yè)的整體利潤偏低,特來電一直處于虧損中。

  2019年4月,特銳德董事長于德翔發(fā)布給股東們一封信稱,特來電已跨過盈虧平衡線,進(jìn)入收獲期,開始盈利。

  于德翔表示,特來電從2014年進(jìn)入新能源充電產(chǎn)業(yè),五年累計(jì)投資50多億元、研發(fā)投入10億元,前四年累計(jì)虧損6億元。

  2019年12月,特來電擬以增資擴(kuò)股的形式引入戰(zhàn)略投資者,完成總計(jì)13.5億元的融資,特來電當(dāng)時(shí)估值約78億元。

  東興證券稱,此次增資擴(kuò)股資將大幅提升特來電的資本實(shí)力和未來業(yè)務(wù)開拓能力,進(jìn)一步提高充電樁市場份額。

  截至一季度末,特銳德全國范圍內(nèi)累計(jì)成立子公司98家、項(xiàng)目落地城市330多個(gè),上線運(yùn)營充電樁超過15.3萬個(gè),累計(jì)充電量達(dá)到43億度。

  特銳德稱,未來將加強(qiáng)新能源電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的投資運(yùn)營、市場布局,同時(shí)探索適合公司發(fā)展的輕資產(chǎn)運(yùn)營模式。

  截至今日收盤,特銳德報(bào)收18.27元/股,跌幅3.84%。

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