12月23日，省政府公布《廣東省2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》（以下簡稱“《行動方案》”），提出到2025年底全省非化石能源發(fā)電量占比達到32%左右，重點領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約350萬噸標準煤、減排二氧化碳約910萬噸。

結(jié)合廣東重點用能領(lǐng)域、重點工業(yè)行業(yè)、重要用能設(shè)備等方面節(jié)能降碳短板弱項，《行動方案》提出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝技術(shù)提升、節(jié)能降碳改造、用能設(shè)備更新等針對性任務(wù)舉措。

在化石能源消費減量替代行動方面，《行動方案》提出加強煤炭清潔高效利用，推動煤電低碳化改造和建設(shè)；提高電煤消費比重，大力壓減非電力用煤；優(yōu)化油氣消費結(jié)構(gòu)，合理調(diào)控石油消費，加大南海油氣勘探開發(fā)力度，有序引導天然氣消費。

在非化石能源消費提升行動方面，推進海上風電規(guī)模化開發(fā)，推進分布式光伏高質(zhì)量發(fā)展，積極安全有序發(fā)展核電，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能；擴大省外清潔電力送粵規(guī)模，加快配電網(wǎng)改造，積極發(fā)展抽水蓄能、新型儲能，提升電網(wǎng)對可再生能源的消納能力；實行新上項目非化石能源消費承諾，加強綠證交易與節(jié)能降碳政策銜接，大力促進非化石能源消費。

此外，《行動方案》就鋼鐵行業(yè)、石化行業(yè)、有色金屬行業(yè)、建材行業(yè)節(jié)能降碳行動，提出多項細化舉措，要求提高可再生能源使用比例，推廣使用先進工藝技術(shù)等。

在交通運輸領(lǐng)域，《行動方案》提出推進低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升用能電氣化水平，鼓勵交通運輸場站安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)；推動交通運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型，加快淘汰老舊機動車，支持公共領(lǐng)域車輛電動化，推廣使用新能源貨車，到2025年底，交通運輸領(lǐng)域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。《行動方案》提出優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，支持廣州、深圳、珠海等地加快建設(shè)江海聯(lián)運樞紐及碼頭設(shè)施，提升沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例，提升主要樞紐港口集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展水平，持續(xù)推動廣州、深圳、珠海、佛山、韶關(guān)深入開展城市綠色貨運配送示范建設(shè)。

來源：廣州日報