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超預(yù)期!4月進(jìn)出口同比增長8%

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2024-05-10 08:56:43
5月9日,海關(guān)總署發(fā)布最新進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)到13.81萬億元人民幣,同比增長5.7%。其中,出口7.81萬億元,增長4.9%;進(jìn)口6萬億元,增長6.8%。按美元計價,1至4月進(jìn)出口總值達(dá)1.94萬億美元,增長2.2%。

具體到4月份來看,進(jìn)出口總值為3.64萬億元,同比增長8%,環(huán)比上月增長2.3%;其中,出口同比增長5.1%,環(huán)比上月增長4.5%。

好于市場普遍預(yù)期

此前已有不少市場觀點認(rèn)為4月外貿(mào)數(shù)據(jù)將延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。華西證券聯(lián)席首席分析師肖金川認(rèn)為,從4月出口新訂單看,雖有所回落,但并不弱,全球制造業(yè)復(fù)蘇的支撐仍然較強(qiáng),往后來看,出口延續(xù)修復(fù)的確定性相對較高。招商證券首席宏觀分析師張靜靜同樣指出,今年全年出口表現(xiàn)不會差。

數(shù)據(jù)公布后,東方金誠研究發(fā)展部總監(jiān)馮琳指出,實際出口額增速要“好于市場普遍預(yù)期”。

中國物流與采購聯(lián)合會5月6日數(shù)據(jù)顯示,4月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.9%,環(huán)比下降0.4個百分點,仍在50%臨界點附近,同時還略高于一季度49.6%的平均水平。

分析認(rèn)為,4月份全球經(jīng)濟(jì)增速雖較上月放緩,但基本延續(xù)溫和復(fù)蘇走勢。近期,世界主要經(jīng)濟(jì)組織還上調(diào)了全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期:經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織日前將2024年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期由前期的2.9%上調(diào)至3.1%;國際貨幣基金組織預(yù)計2024年全球經(jīng)濟(jì)增速為3.2%,較今年1月的預(yù)測上調(diào)0.1個百分點。

外部需求有支撐,推動前4個月進(jìn)出口數(shù)據(jù)走高。從主要貿(mào)易對象看,今年1至4月,東盟仍是中國第一大貿(mào)易伙伴,其中,對東盟出口1.32萬億元,增長10%;自東盟進(jìn)口8621.8億元,增長6.1%。

此前中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的全球制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)對此也有所解釋,數(shù)據(jù)顯示,今年4月,亞洲制造業(yè)PMI為51.5%,較上月微幅下降0.1個百分點,連續(xù)2個月在51%以上。東盟主要國家中,印度尼西亞、新加坡、菲律賓和越南制造業(yè)PMI在50%以上。綜合數(shù)據(jù)變化,亞洲制造業(yè)延續(xù)溫和復(fù)蘇趨勢,恢復(fù)力度要強(qiáng)于非洲、歐洲和美洲制造業(yè)。

同時,對歐盟、美國、韓國等傳統(tǒng)市場維持了一季度以來的回暖向好態(tài)勢。其中,美國為中國第三大貿(mào)易伙伴,與美國貿(mào)易總值為1.47萬億元,增長1.1%,占10.6%;對美國出口1.08萬億元,增長2.4%。

船舶大增108.4%,電動汽車仍是主要出口新動能

華泰證券此前的研報指出,除了全球制造業(yè)周期溫和補(bǔ)庫存有望對全年出口形成支撐外,全球電子產(chǎn)業(yè)鏈周期回升、低基數(shù)下高增長將拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出口回升也是今年出口高增長的因素之一。

從產(chǎn)品層面看,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,前4個月,我國出口機(jī)電產(chǎn)品4.62萬億元,增長6.9%,占出口總值的59.2%。其中,通用機(jī)械設(shè)備、家用電器、集成電路、汽車(包括底盤)、液晶平板顯示模組的出口總值均實現(xiàn)了雙位數(shù)增長;船舶前四個月出口總值更是達(dá)1002.9億元,同比增長108.4%。

汽車同樣維持了此前的高增態(tài)勢,前4個月出口量達(dá)187.8萬輛,同比增長26%。

馮琳認(rèn)為,汽車出口大增的主要動力來自新能源汽車出口大幅增長。背后是2021年以來,我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”,加之具有突出的價格優(yōu)勢,在包括歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的全球新能源汽車市場的占比大幅提升,傳統(tǒng)燃油汽車出口則在俄羅斯市場實現(xiàn)高速增長。

“從出口新動能角度看,電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等‘新三樣’出口保持較快增速,以及以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式跑出‘加速度’,是當(dāng)前推動我國出口的主要有利因素。”馮琳稱。

對于今年上半年的外貿(mào)形勢,海關(guān)總署副署長王令浚此前曾指出,預(yù)計二季度我國進(jìn)出口持續(xù)向好,上半年基本保持在增長通道。

4月數(shù)據(jù)向好為二季度的繼續(xù)回升創(chuàng)造了“開門紅”,馮琳認(rèn)為,出口增長動能偏強(qiáng)勢頭有望延續(xù),加之上年同期基數(shù)大幅走低,二季度出口增速會較一季度明顯加快。

來源:證券時報

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