置身于百年未有之大變局當(dāng)中，時(shí)空仿佛已被壓縮，如白駒過隙，似蒼狗浮云。當(dāng)風(fēng)云際會之時(shí)，需要有隨機(jī)應(yīng)變的智慧賦能，需要有當(dāng)機(jī)立斷的果敢加持，需要有乘機(jī)而上的行動(dòng)附身，如此才能乘風(fēng)破浪，直濟(jì)滄海。

（來源：微信公眾號“電聯(lián)新媒”作者：管永生）

能源轉(zhuǎn)型恰逢其時(shí)！而我們真的做了充分的準(zhǔn)備了嗎？

盡管“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略早已吹響了沖鋒的號角，但是，在政策的跟進(jìn)上、在實(shí)際操作中，我們未踏上時(shí)代變動(dòng)的節(jié)奏，甚至荒腔走板，不著曲調(diào)。究其原因，認(rèn)識不到位、錯(cuò)位、異位有之；路徑選擇困難癥發(fā)作、慌不擇路有之。新一輪電力體制改革中出現(xiàn)的種種新問題、新矛盾與此不無關(guān)系。

以煤電為例，在我國已經(jīng)向世界莊嚴(yán)承諾，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的大背景下，仍有聲音在為煤電“背書”，無視二氧化碳排放主要來源于化石燃料燃燒的事實(shí)。

誠然，能源轉(zhuǎn)型并不意味著“去煤化”，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)也不意味著對煤電企業(yè)一棍子打死，至其于萬劫不復(fù)的境地。不過，就眼下電源結(jié)構(gòu)而言，至少“十四五”期間不宜大規(guī)模上馬煤電項(xiàng)目。至于存量煤電的去留尚須進(jìn)一步觀察，否則，何異于刻舟求劍。

在碳中和的輿論場中，一時(shí)間眾說紛紜，風(fēng)電要上位風(fēng)有理，光伏欲上位光有理，甚至煤電想上位也有理。實(shí)際上，碳中和并不是任人打扮的小姑娘，任何不顧全局只顧局部利益的言論，都是屁股指揮腦袋的自說自話，皆不利于碳中和目標(biāo)如期達(dá)成。

社會發(fā)展風(fēng)馳電掣，時(shí)間的密度已被壓縮。2060年看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)近在咫尺，而通向碳中和的路上，山巒疊嶂，荊棘叢生，因而需要我們用智慧選擇路徑，用擔(dān)當(dāng)作出決斷，用行動(dòng)彰顯作為，如此，方能抵達(dá)勝利的彼岸。

有人云，我們從來都不缺少機(jī)會，但缺少把握機(jī)會的能力；我們從來都不缺少想法，但缺少實(shí)現(xiàn)想法的機(jī)制。竊以為，站在通向碳中和目標(biāo)的起跑線上，當(dāng)務(wù)之急是建立相應(yīng)的機(jī)制，以保障這場競賽順利完成。

首先要建立倒逼機(jī)制。碳中和已經(jīng)清晰地“標(biāo)注”在未來的時(shí)空中，要以此作為起始點(diǎn)，倒推各個(gè)階段的目標(biāo)，然后分段評估、分段設(shè)計(jì)、分段施工。否則就可能“眉毛胡子一把抓”，亂了方寸，亂了陣腳，進(jìn)而，自廢武功。

其次要建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。毋庸諱言，電力行業(yè)是碳排放大戶，但并不意味著在碳中和的舞臺上，只由電力行業(yè)來唱“獨(dú)角戲”。建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸，以及其他工業(yè)，也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的“戲份”。在此基礎(chǔ)上，一方面做好電力的需求側(cè)響應(yīng)；另一方面，電力行業(yè)要通過能源轉(zhuǎn)型，為社會提供足量、可靠的清潔能源，來替代傳統(tǒng)的化石能源消耗。

再次要建立市場機(jī)制。盡管我國碳市場已經(jīng)在部分地區(qū)開始試點(diǎn)，但是，標(biāo)準(zhǔn)不一，方法迥異，各唱各調(diào)，各村有各村的高招，因而，有專家呼吁，盡快建立和完善全國統(tǒng)一的碳排放交易市場。而碳中和目標(biāo)的明確，將給總量控制指明方向，以此來規(guī)范碳市場建設(shè)，必將有力推動(dòng)我國碳市場建立和完善。

碳中和非“零和”。只要措施得當(dāng)，路徑正確，將會形成多贏的局面。

2060年已在不遠(yuǎn)處向我們招手，而通向碳中和的道路仍然充滿艱難險(xiǎn)阻，需要我們切實(shí)行動(dòng)，逐一解決。

時(shí)不我待，一萬年太久，只爭朝夕！