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瑞達(dá)氫能源致力氫燃料電池系統(tǒng)核心部件國產(chǎn)化

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 00:00:00

瑞達(dá)氫能源攻克多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)

本報(bào)訊 中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)會(huì)員單位之一——瑞達(dá)氫能源(贛州)有限公司(以下簡稱“瑞達(dá)氫能源”)攻克多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),在保證器件高質(zhì)量、高性能及穩(wěn)定性前提下,成功實(shí)現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)核心部件低成本國產(chǎn)化。

瑞達(dá)氫能源是由瑞達(dá)新能源(廣州)有限公司興建投資的一家高新技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)。目前,瑞達(dá)氫能源已在江西贛州建成一座2000平方米的氫燃料電池核心部件研發(fā)中心,同時(shí)還在籌建一座14,000平方米的高質(zhì)量生產(chǎn)車間。未來,有望在燃料電池行業(yè)及整車行業(yè)贏得更多的市場。

瑞達(dá)新能源(廣州)有限公司成立于2013年,從事車用大功率一體式盤式永磁電機(jī)的技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)制造,永磁電機(jī)集成了電機(jī)、電控、減速器及差速器,技術(shù)領(lǐng)先,工藝成熟。2016年起公司成立氫燃料電池部門,主要針對國內(nèi)氫燃料電池核心部件的研發(fā)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

公司核心技術(shù)人員來自中國中車、英格索蘭、哈工大、清華大學(xué)等一批國內(nèi)外技術(shù)骨干,先后研發(fā)成功高功率密度超薄三維雙極板、一體式免捆綁電堆、大功率燃料電池用DCDC、氫燃料電池供氫閥/引射閥、超高速離心風(fēng)機(jī)等。

據(jù)了解,瑞達(dá)氫能源設(shè)計(jì)的雙極板,在保證強(qiáng)度、功率密度及性能的前提下,使用行內(nèi)最難成型的三維板型,使膜電極的貼合面與雙極板的貼合面盡可能地保證零間隙,避免氫燃料電池電堆在工作過程中,外界的低頻振動(dòng)及高速風(fēng)機(jī)及風(fēng)流的高頻振動(dòng)使用,質(zhì)子膜和邊框粘接處的機(jī)械疲勞而導(dǎo)致氣體泄露與串氣。

石墨薄片加工一直是加工行業(yè)的噩夢,石墨本質(zhì)脆,加工難度高,瑞達(dá)氫能源技術(shù)人員攻克重重難關(guān),成功研發(fā)出具有疏水性石墨板的同時(shí)也提高了石墨板的韌性,完美地實(shí)現(xiàn)流道間距0.2mm、幅板厚度1.5mm的大面積雙極板低成本批量化生產(chǎn)。

瑞達(dá)氫能源建立氫燃料電池初期,大到質(zhì)子膜、膜電極產(chǎn)品,小到氫氣傳感器,所有的配件都需要國外進(jìn)口。公司創(chuàng)始人兼研發(fā)總監(jiān)葉士海表示,要發(fā)展氫燃料電池系統(tǒng),必須實(shí)現(xiàn)核心部件國產(chǎn)化、自主化,才能發(fā)展壯大企業(yè)。在葉士海帶領(lǐng)下,瑞達(dá)氫能源攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難點(diǎn),在保證器件高質(zhì)量、高性能及穩(wěn)定性前提下成功實(shí)現(xiàn)低成本國產(chǎn)化。

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