8月10日,在浙江省長(zhǎng)興縣小浦鎮(zhèn),隨著工作人員按下按鈕,一條綿延22千米的全電動(dòng)長(zhǎng)膠輸送帶慢慢啟動(dòng),穿越群山將湖州南方水泥有限公司生產(chǎn)的熟料,運(yùn)送至水運(yùn)岸電碼頭。這意味著全國(guó)距離最長(zhǎng)、速度最快、吞吐量最大的電力輸送帶建成投運(yùn),并與水運(yùn)岸電碼頭無(wú)縫銜接,成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“全電運(yùn)輸、全電倉(cāng)儲(chǔ)、全電裝卸、全電泊船”的“全電物流”電能替代項(xiàng)目。項(xiàng)目的投產(chǎn),對(duì)降低企業(yè)運(yùn)輸成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,緩解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸壓力,改善環(huán)境具有重要意義。
據(jù)了解,“全電物流”項(xiàng)目分為兩大部分,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)及輸送工程和碼頭區(qū)工程。碼頭區(qū)工程已于2017年建成投運(yùn),是浙江省內(nèi)河最大散貨環(huán)保型公用碼頭,吞吐量為1292萬(wàn)噸/年,變壓器容量5000千伏安,預(yù)測(cè)年耗電量1300萬(wàn)千瓦時(shí)。該項(xiàng)目是國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司京杭大運(yùn)河港口岸電項(xiàng)目向陸路的延伸,將有效提升湖州岸電港口資源利用率。此次投運(yùn)的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)及輸送工程,總裝機(jī)容量10280千瓦,預(yù)測(cè)年耗電量3150萬(wàn)千瓦時(shí)。輸送帶采用全封閉、全架空設(shè)計(jì),具有耐高溫、防揚(yáng)塵等優(yōu)點(diǎn)。工程建成后,各生產(chǎn)區(qū)的熟料產(chǎn)品通過(guò)輸送帶運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站,由中轉(zhuǎn)站通過(guò)輸送帶運(yùn)輸?shù)酱a頭,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、泊船等環(huán)節(jié)零排放、零污染、零噪音。
據(jù)測(cè)算,“全電物流”項(xiàng)目每年將減少約34350萬(wàn)噸千米的運(yùn)輸量,節(jié)約運(yùn)費(fèi)17325萬(wàn)元,直接減排一氧化碳161.15噸、碳?xì)浠衔?4.18噸、氮氧化物91.63噸、顆粒物11.45噸。
為保障項(xiàng)目建設(shè)用電及后期運(yùn)行用電,長(zhǎng)興縣供電公司與湖州南方物流有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,制訂輸送帶及碼頭雙電源供電方案;采取分段供電方案,滿(mǎn)足各段輸送帶不同電壓等級(jí)需求;成立專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決建設(shè)、運(yùn)維各類(lèi)問(wèn)題;培訓(xùn)企業(yè)所屬電工,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)全過(guò)程用電服務(wù),共同推進(jìn)“全電物流”項(xiàng)目建設(shè)。
近年來(lái),浙江省積極開(kāi)展散亂碼頭整治,加快交通運(yùn)輸行業(yè)改造升級(jí)。國(guó)網(wǎng)浙江電力積極推進(jìn)政企合作,推進(jìn)交通物流運(yùn)輸行業(yè)的電能替代,拓展電力業(yè)務(wù),助力浙江清潔能源示范省建設(shè)。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司 銷(xiāo)售熱線(xiàn):400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國(guó)電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 》編號(hào):京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)
8月10日,在浙江省長(zhǎng)興縣小浦鎮(zhèn),隨著工作人員按下按鈕,一條綿延22千米的全電動(dòng)長(zhǎng)膠輸送帶慢慢啟動(dòng),穿越群山將湖州南方水泥有限公司生產(chǎn)的熟料,運(yùn)送至水運(yùn)岸電碼頭。這意味著全國(guó)距離最長(zhǎng)、速度最快、吞吐量最大的電力輸送帶建成投運(yùn),并與水運(yùn)岸電碼頭無(wú)縫銜接,成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“全電運(yùn)輸、全電倉(cāng)儲(chǔ)、全電裝卸、全電泊船”的“全電物流”電能替代項(xiàng)目。項(xiàng)目的投產(chǎn),對(duì)降低企業(yè)運(yùn)輸成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,緩解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸壓力,改善環(huán)境具有重要意義。
據(jù)了解,“全電物流”項(xiàng)目分為兩大部分,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)及輸送工程和碼頭區(qū)工程。碼頭區(qū)工程已于2017年建成投運(yùn),是浙江省內(nèi)河最大散貨環(huán)保型公用碼頭,吞吐量為1292萬(wàn)噸/年,變壓器容量5000千伏安,預(yù)測(cè)年耗電量1300萬(wàn)千瓦時(shí)。該項(xiàng)目是國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司京杭大運(yùn)河港口岸電項(xiàng)目向陸路的延伸,將有效提升湖州岸電港口資源利用率。此次投運(yùn)的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)及輸送工程,總裝機(jī)容量10280千瓦,預(yù)測(cè)年耗電量3150萬(wàn)千瓦時(shí)。輸送帶采用全封閉、全架空設(shè)計(jì),具有耐高溫、防揚(yáng)塵等優(yōu)點(diǎn)。工程建成后,各生產(chǎn)區(qū)的熟料產(chǎn)品通過(guò)輸送帶運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站,由中轉(zhuǎn)站通過(guò)輸送帶運(yùn)輸?shù)酱a頭,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、泊船等環(huán)節(jié)零排放、零污染、零噪音。
據(jù)測(cè)算,“全電物流”項(xiàng)目每年將減少約34350萬(wàn)噸千米的運(yùn)輸量,節(jié)約運(yùn)費(fèi)17325萬(wàn)元,直接減排一氧化碳161.15噸、碳?xì)浠衔?4.18噸、氮氧化物91.63噸、顆粒物11.45噸。
為保障項(xiàng)目建設(shè)用電及后期運(yùn)行用電,長(zhǎng)興縣供電公司與湖州南方物流有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,制訂輸送帶及碼頭雙電源供電方案;采取分段供電方案,滿(mǎn)足各段輸送帶不同電壓等級(jí)需求;成立專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決建設(shè)、運(yùn)維各類(lèi)問(wèn)題;培訓(xùn)企業(yè)所屬電工,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)全過(guò)程用電服務(wù),共同推進(jìn)“全電物流”項(xiàng)目建設(shè)。
近年來(lái),浙江省積極開(kāi)展散亂碼頭整治,加快交通運(yùn)輸行業(yè)改造升級(jí)。國(guó)網(wǎng)浙江電力積極推進(jìn)政企合作,推進(jìn)交通物流運(yùn)輸行業(yè)的電能替代,拓展電力業(yè)務(wù),助力浙江清潔能源示范省建設(shè)。