資源重組 集中運維
10月18日，海口供電局城市配電管理中心用10個小時，扶正了4基桿塔、轉移2條10千伏線路負荷、消缺5處安全隱患、投運6臺公變、入地改造1段導線和更換1段導線等15項工作。
這樣一次龐大而繁雜的工作任務，如果按照以前的組織架構，僅靠一個供電所來做至少需要2個工作日。而這次10個小時就能完成，他們是如何做到的呢？
據介紹，這樣的工作效率得益于海口供電局在全市推廣實施的配網集約化運維模式。該局通過集中運維，實現配網精益管理，讓現有的人力資源發(fā)揮“1+1>2”的功效。
人員重組 集中力量打“殲滅戰(zhàn)”
一直以來，?？诠╇娋止茌牭呐潆娋W是電網中的薄弱環(huán)節(jié)。配電網架結構薄弱，供電設備老舊，部分區(qū)域供電設備重過載現象嚴重。用電負荷高峰期時，重過載線路故障跳閘現象嚴重。由于停電維護時間較長，受用戶停電時間和供電可靠性等指標限制，部分線路缺陷無法在短時間內完成消缺，由此形成了維護與故障的惡性循環(huán)。
“人還是那些人，設備還是那些設備，要扭轉這種局面，唯有創(chuàng)新工作方法、精益管理，從內部挖掘潛動力。”?？诠╇娋窒氲搅送ㄟ^內部人員資源重組，在短時間內重新排列組合企業(yè)內部人員資源，集中全部力量進行運維的模式來打破“僵局”。
7月28日，?？诠╇娋殖鞘信潆姽芾碇行膾炫瞥闪?，城市配電管理中心從城區(qū)100名配電工作人員中，抽調出45名精干力量，專門從事10千伏配網運維工作，提升10千伏線路集約化、專業(yè)化運維水平。
該局瓊山供電所管轄的多條10千伏供電線路出現重過載現象，用電負荷高峰時，線路跳閘比較多，早點開展集中運維意味著可以早點減少供電所的工作量，減少用戶的停電時間。
10月18日，配網管理中心安排56名員工對10千伏城郊#1線和沿江#1、#2線開展集中運維，在10個小時的時間里扶正了4基桿塔、轉移2條10千伏線路負荷、消缺5處安全隱患、投運6臺公變、入地改造1段導線和更換1段導線等15項工作。
“所里開展過集中運維施工的線路，幾乎沒有了故障，大家都覺得這個工作模式很好?！痹摼汁偵焦╇娝L馮烈波說，現在一有集中運維施工，大家都積極主動配合，工作也特別拼，因為開展一次意味著將減少一條容易出現故障跳閘的線路。
打破壁壘 倒逼設備主人責任制落實
從分散到集中，從慌亂到井井有條，通過打破企業(yè)內部架構的壁壘，內部人力資源重組正在催生出配網管理思維的化學反應。集中運維通過集中調配各供電所運維力量，最大化利用現有人力物力，實現停一次電，完成整條線路的隱患消缺。
“集中運維以后線路故障減少了，我們有了更多的時間開展線路巡視和日常消缺工作。做好了預控工作，線路設備故障的幾率降低不少，這樣就形成了一個良性的工作循環(huán)?！痹摼峙渚W管理中心主任毛文盛說。
該中心加強了日常的線路維護工作，通過開展線路樹障專項清理，解決了線路通道的外部隱患，配網線路故障率呈現下降趨勢。
10月21日，配網管理中心安排10名工作人員和2輛高空作業(yè)車對10千伏盤南02#南大支線下的樹障進行清理，同時協調園林局8名工作人員和1輛粉碎車同步工作，僅用六個小時就完成了廊道清理，大大提高了工作效率。此外，清理下來的樹枝現場粉碎處理，可當做肥料二次利用，既環(huán)保又節(jié)能。
現在，每個供電所都建立了線路設備隱患臺賬，通過日常巡視等工作，做好線路各種隱患、缺陷的登記，建立臺賬，同時區(qū)分是否需要停電落實整改。根據月度停電計劃安排，確定需要開展集中運維的線路，梳理在停電線路上需要開展的基建、技改、業(yè)擴及設備隱患和缺陷消除等工作，做出施工子方案。
“目前我們逐步扭轉部分單位過分依賴外來施工單位參與搶修的風氣，有效解決技能退化的問題，人員的業(yè)務水平和工作技能得到提高?！泵氖⒄f。剛參加工作三年的城市配網中心開閉所檢修班班員冷雪峰對此感觸頗深：“這樣的集中運維工作，讓自己在老師傅的技術指導下，技能水平也有了很大的提升?！?/p>
集中運維模式從2017年開始在海口城區(qū)配網全面推廣，改變了配網傳統(tǒng)重搶修、輕運維問題，促使設備主人更好地執(zhí)行日常運維計劃，及時消除設備缺陷，保障供電線路和設備處于綠色健康狀態(tài)。（ 楊永光）
勇于革新 率先出擊
隨著社會經濟快速發(fā)展，城市用電量日益劇增，對供電可靠性提出了更高的要求，網、省公司分別審時度勢提出了“185611”戰(zhàn)略目標和 “183211”發(fā)展目標，要求三亞中心城區(qū)2020年客戶平均停電時間小于1小時。但長期以來，三亞配網受到多種因素影響，規(guī)劃建設和運維工作較為滯后，供電可靠性不高。
7月5日，三亞供電局成立了海南電網首家城市配電管理中心，在三亞城區(qū)范圍內實行10千伏配電線路設備集約化管理，承擔起三亞城區(qū)配網的運維及城區(qū)應急保供電的工作。
主動出擊 變“救火隊”為“醫(yī)療隊”
10月1日午后，兩個藍色的身影出現在三亞灣路T45環(huán)網柜旁，這是侯杰和欒博，兩個90后的年輕人，也是三亞供電局城市配電管理中心自動化班的成員。從上午8點按計劃安排巡視三亞市區(qū)環(huán)網柜，兩個人年輕人已經在戶外工作了5個小時。
兩個小伙兒早已汗流浹背，但臉上透出的認真勁兒卻絲毫未減。14點45分，他們打開環(huán)網柜，正準備進行一系列常規(guī)化的檢測時，心細的欒博突然發(fā)現了環(huán)網柜中一個電纜頭出現膨脹，周圍還有白色粉狀物。經驗較為豐富的班長侯杰馬上意識到，可能是出現了爬電現象，若不及時處理，會導致電纜頭爆裂。14點50分，城市配電管理中心主任劉全新接到了情況匯報，立馬安排高壓試驗班班組到現場處理。交接結束后，兩個年輕人繼續(xù)前往下一個環(huán)網柜……
城市配電管理中心主任劉全新介紹，成立城市配電管理中心，就是要把以往的“救火隊”變成“醫(yī)療隊”，而主動高效率的巡視運維設備就好比醫(yī)生主動上門為患者體檢，能有效的防患于未然?！斑@次及時發(fā)現并更換損壞的電纜頭，就避免了一次設備損壞和故障停電事件，有效降低了公司的損失。”劉全新說以后三亞市的城市配網運維將改變原先的“被動搶修”轉為“主動維護”。
程序簡化 提升搶修效率
分工精細、力量集中、程序簡化、用時縮短是城區(qū)配電管理中心實行集約化管理后顯現出的優(yōu)勢。
三亞供電局帶電作業(yè)班原是由輸電管理所管理，在配電管理中心成立前，保障搶修程序繁瑣，導致搶修時間一再拖延。有時為了避免繁瑣的程序，爭取盡早消缺，各供電所則將可以帶電作業(yè)的工作采取停電作業(yè)方式處理。
據城市配電管理中心副主任胡海彬介紹，城區(qū)配電管理中心成立后，直接管理配電帶電作業(yè)班，中心接到任務到帶電人員出發(fā)去工作現場，只需要不到10分鐘的時間，相比以往，大大提高了工作效率，減少了停電時間。
城區(qū)配電管理中心成立前，配電人員都分散在各個供電所里，除了日常運維工作還要承擔裝表、催費、查線損等業(yè)務。時間一長，既容易分散時間、精力，也難以提高自身的專業(yè)性和積極性。配電中心成立后，分工細化，配電人員也可以更專注于配網管理，進一步提升效率。
配電管理中心集中管理8個班組，分別是：帶電作業(yè)班、配電電纜班、配電運維1、2班、高壓試驗班、應急保電班、自動化班、開閉所設備班。城區(qū)內配網的運行維護、應急保電、搶修復電都由中心統(tǒng)一調配。建軍節(jié)當天，中心接到了局里下達的為某警備區(qū)提供應急保供電的任務，原來需要12小時左右才能到位的保電人員和車輛，如今在兩個小時內就到達了保電現場。而在迎戰(zhàn)第4號臺風塔拉斯（強熱帶風暴級）中，配電管理中心的統(tǒng)籌優(yōu)勢更加顯現，搶修復電第一天所轄主線全部恢復，相比以往時效提高了一倍多。
三亞市城區(qū)內共有36條10千伏線路，140個配電自動化試點，原分由兩個城區(qū)供電所管理運維，但由于管理分散、職責不明，導致配網自動化上線率較低。配電中心成立后，專門成立配電自動化班組，扛起了運維城區(qū)自動化試點的重要責任，不到兩個月，上線率由原來的35%提升至58.6%。目前運用配網自動化，在線設備可遠程上傳開關狀態(tài)、電壓電流等現場數據；其中部分環(huán)網柜可實現遠程拉合閘，不僅快速隔離故障范圍，也提高了配網轉供速度，減少了人工搶修成本，節(jié)約了停復電時間。
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