連接印度尼西亞首都雅加達(dá)與印尼第四大城市萬隆的雅萬高鐵,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。
26歲的印尼青年陳康樂是中國電建市政公司印尼雅萬高鐵項(xiàng)目部的一名外籍行政經(jīng)理,日常負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)和物資采購等事務(wù)。2019年,剛剛大學(xué)畢業(yè)的陳康樂來到中國電建市政公司印尼雅萬高鐵項(xiàng)目部擔(dān)任行政助理,同許多印尼青年一起在項(xiàng)目部學(xué)習(xí)管理建設(shè)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行高鐵知識培訓(xùn)。
“雖未去過中國,但我想我在參與高鐵的建設(shè)中窺見了中國飛速發(fā)展的縮影?!?/strong>
剛開始陳康樂和許多剛畢業(yè)的大學(xué)生一樣,希望找到一個(gè)“完美”崗位,一展拳腳,實(shí)現(xiàn)抱負(fù),但是很快他就碰了壁,首先是中文口語嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),許多中國同事聽不懂他的“中文”,工作效率也和其他員工差很遠(yuǎn)。
“在那個(gè)困難的階段,我很感謝我的部門主任愿意一直給我?guī)椭??!鄙\婈栕鳛殛惪禈返摹爸袊鴰煾怠?,除了在工作方面對他進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo),還幫助他提高漢語水平,幫助他學(xué)習(xí)拼音、漢字書寫,還有口音糾正,通過溝通交流,向陳康樂傳遞中國文化,并且關(guān)心他的生活,在中印尼單位的對接工作中,教會他更好更準(zhǔn)確地傳達(dá)內(nèi)容,落實(shí)成果。
過了一個(gè)月磨合期的陳康樂,在中方同事的幫助下開始飛速提高,組織、協(xié)調(diào)能力得到加強(qiáng),能力和眼界得到大幅度提高,并與中國員工締結(jié)了深厚友誼。
兩年多時(shí)間里,陳康樂與雅萬高鐵一起進(jìn)步成長、發(fā)光發(fā)熱,每一次項(xiàng)目建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)都少不了他的身影,從一個(gè)“小助理”蛻變成了管理項(xiàng)目全體印尼員工的行政經(jīng)理,工資水平也變成了以前的三倍,高鐵改變了陳康樂的生活,高鐵知識也吸引著他,通過深入現(xiàn)場學(xué)習(xí),陳康樂實(shí)實(shí)在在地體會到來自中國先進(jìn)的高鐵技術(shù)、運(yùn)營管理模式,以及現(xiàn)場施工人“不怕苦、不怕累”的精神,唯實(shí)唯干,全力以赴向一個(gè)又一個(gè)施工節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖刺,保障項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn),形成擰成一股繩的集體力量?!爸袊嗽趯I(yè)領(lǐng)域的深耕成果,就像長勢很快、枝葉繁茂的大樹,他們的品質(zhì)就像埋頭扎根的樹根,堅(jiān)韌不拔將基礎(chǔ)夯實(shí)打牢?!?/p>
在項(xiàng)目建設(shè)前期,陳康樂利用空閑時(shí)間,辦起了“印尼語小課堂”,幫助項(xiàng)目部中方員工提升印尼語水平,幫助他們學(xué)習(xí)印尼語日常用語和施工用語,為項(xiàng)目中方員工進(jìn)一步融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境,加深與當(dāng)?shù)貑T工的交流往來作出了積極貢獻(xiàn)。
在高鐵建設(shè)過程中,陳康樂觀察到中方員工為了保證施工的質(zhì)效,發(fā)明創(chuàng)新了多種工裝,在每個(gè)施工細(xì)節(jié)、環(huán)節(jié)上都堅(jiān)持發(fā)力,于細(xì)微處見成敗,將精品意識、機(jī)遇意識、挑戰(zhàn)意識貫穿建設(shè)全過程,這種保持斗志以及全方位的綜合能力令他十分崇敬,他認(rèn)為“中國建造”很吸引印尼民眾目光的一點(diǎn)是,中國并沒有直接生硬的照搬,而是充分考慮適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,結(jié)合印尼的實(shí)際情況,充分考察印尼的風(fēng)土人情,傳統(tǒng)特色,融合印尼本土文化,在建設(shè)方面進(jìn)行適應(yīng)和優(yōu)化。
“中國同事給我的感受是時(shí)刻保持著奮斗拼搏的精神,而且具有準(zhǔn)時(shí)意識,他們對知識的掌握十分全面深入,來到這個(gè)項(xiàng)目后我才發(fā)現(xiàn)他們用的很多工作技能,以及解決問題的方式方法都是我以前沒有接觸過的。”
項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí),他作為參建人員,登乘了綜合檢測車,從哈利姆車站到德卡魯爾車站,他激動地拍攝著窗外的景色和車內(nèi)的布置,還拿出硬幣進(jìn)行試驗(yàn),“這次我們僅用了50多分鐘就回到了萬隆,未來雅加達(dá)到萬隆的時(shí)間將只需要40分鐘,這是我之前不敢想象的,感謝中國高鐵‘拉近’我們城市的距離!”
“這次印尼和中國的合作,也激勵著我們這些年輕人去尋找更多突破?!?/strong>
陳康樂祖籍福建泉州,文化基礎(chǔ)和風(fēng)俗習(xí)慣與中方員工較為相同,在雅萬高鐵項(xiàng)目中印尼交匯融合的文化環(huán)境中,他不斷加深了對中國文化的感受和認(rèn)識。
雅萬高鐵建設(shè)期間,項(xiàng)目部持續(xù)加大對印尼員工的培訓(xùn),扶持印尼組建一支自己的高鐵技術(shù)力量和綜合性強(qiáng)的員工隊(duì)伍,目前已累計(jì)培訓(xùn)印尼員工達(dá)4.5萬人次。
通過日常工作中的交流和深入的學(xué)習(xí),雅萬高鐵的建設(shè)精神潛移默化的影響著康樂的工作習(xí)慣,在施工建設(shè)的推進(jìn)下,康樂逐漸了解、熟悉、認(rèn)同中國電建的企業(yè)文化,陳康樂堅(jiān)持發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用,鼓勵外籍員工積極主動工作,更好展現(xiàn)自身優(yōu)勢,發(fā)揮自身潛能,2023年項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)決勝階段,陳康樂帶領(lǐng)后勤人員在節(jié)假日堅(jiān)守崗位,和施工現(xiàn)場同步拼搏,使后方起到強(qiáng)有力的支撐作用,保證了一線中印尼施工人員的生活生產(chǎn)需要,為工程建設(shè)的高效高質(zhì)推進(jìn)做出了積極貢獻(xiàn),雅萬高鐵項(xiàng)目的經(jīng)歷激發(fā)了他想要進(jìn)一步探索中印尼文化融合的想法,在前行中不斷優(yōu)化當(dāng)?shù)厝藛T在印尼高鐵產(chǎn)業(yè)的就業(yè)環(huán)境,為中印尼關(guān)系發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
在對外協(xié)調(diào)方面,陳康樂作為項(xiàng)目代表,不斷增強(qiáng)主動性,深入進(jìn)行自我能力的鞏固和發(fā)展,加強(qiáng)日常工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,和當(dāng)?shù)鼐帧④婈?duì)深入合作溝通,并以自己為話筒,向外發(fā)散,積極向外界展現(xiàn)雅萬高鐵項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè)成果、施工水平,向前來參觀的大學(xué)生和媒體記者們普及中國高鐵知識、施工建設(shè)歷程,幫助電建市政集團(tuán)雅萬高鐵項(xiàng)目部傳達(dá)對當(dāng)?shù)匚幕淖鹬睾妥T?,精心謀劃,開齋節(jié)、宰牲節(jié)時(shí)為周圍村莊的當(dāng)?shù)鼐用褓浰凸?jié)日禮物,送上節(jié)日祝福。
在很多次大型迎檢活動中,陳康樂熟練專業(yè)地向嘉賓們介紹軌道鋪設(shè)、焊軌生產(chǎn)的全過程,向當(dāng)?shù)孛癖娬宫F(xiàn)‘中國制造’的強(qiáng)大生命力,樹立了中國鐵路的良好形象,也為工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)被問到為什么會選擇參與雅萬高鐵的建設(shè),陳康樂說:“雅萬高鐵是我們國家乃至東南亞的第一條高速鐵路,也是我們國家的戰(zhàn)略項(xiàng)目,這將被記錄進(jìn)歷史,深刻地改變印尼人的通勤習(xí)慣,為我們的生活帶來躍升的改變,參與雅萬高鐵建設(shè)讓我可以近距離見證時(shí)代,這是我夢寐以求的事?!?/p>
陳康樂(右)首次乘坐雅萬高鐵綜合檢測車
陳康樂接受中國國際電視臺采訪
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