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田西高速全線最長連續(xù)剛構(gòu)橋雙幅貫通

中國能建發(fā)布時(shí)間:2022-09-02 00:00:00  作者:黃瑛

  8月31日晚,中國能建葛洲壩交投田西高速全線最長連續(xù)剛構(gòu)橋——渭努馱娘江大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著田西高速項(xiàng)目又一控制性工程圓滿完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為年底全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



  渭努馱娘江大橋是田西高速全線6座連續(xù)剛構(gòu)主線橋梁之一,全長907.5米,共22跨,左線全長907.5米,右線全長827.5米,其中大橋3號(hào)剛構(gòu)主墩最大凈高69.75米,是全線規(guī)模最大、施工難度最大的連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程。

  自2020年5月渭努馱娘江大橋跨江鋼構(gòu)最高橋墩3#承臺(tái)首倉澆筑以來,田西高速項(xiàng)目公司精心謀劃,周密部署,督導(dǎo)施工分部科學(xué)配置資源,倒排工期,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,多次組織召開施工專題會(huì),適時(shí)優(yōu)化施工和技術(shù)方案,制定專項(xiàng)履約考核措施,加強(qiáng)安全、質(zhì)量、環(huán)保管控,確保工程優(yōu)質(zhì)、安全快速向前推進(jìn),成立黨員突擊隊(duì),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,迎難而上,黨員干部帶頭奮力攻堅(jiān),先后克服了疫情反復(fù)、持續(xù)高溫、雨季頻繁、施工難度大、材料保供困難等不利因素影響,在歷經(jīng)了800多個(gè)夜以繼日的艱苦奮斗,最終高質(zhì)量的圓滿實(shí)現(xiàn)了雙幅順利貫通。

  截至目前,2022年累計(jì)完成投資57.8億元,占本年度投資計(jì)劃的69%,項(xiàng)目累計(jì)完成投資225.2億元,占預(yù)算總投資269.5億元的83%。全線22座隧道已雙幅貫通,橋梁架設(shè)完成98%,路面水穩(wěn)攤鋪完成69%,房建主體結(jié)構(gòu)完成78%。

  下一步,田西高速項(xiàng)目公司將繼續(xù)帶領(lǐng)各參建單位堅(jiān)定年底通車必勝信心,積極履職盡責(zé),壓實(shí)主體責(zé)任,充分發(fā)揮葛洲壩敢打硬仗、能打勝仗的優(yōu)良作風(fēng),全面籌統(tǒng)好參建各方施工任務(wù)安排,督導(dǎo)配齊配足24小時(shí)作業(yè)資源,做好交叉作業(yè)施工組織、確保二期路面,三期機(jī)電、綠化、房建、交安等各工序銜接緊密,強(qiáng)化督導(dǎo)包辦組職能,嚴(yán)格落實(shí)“日調(diào)度”機(jī)制和24小時(shí)值班督導(dǎo),及時(shí)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)展、施工資源投入、施工組織安排及現(xiàn)場(chǎng)問題等影響施工進(jìn)度情況進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)及協(xié)調(diào),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工安排,配齊配強(qiáng)各工區(qū)長,督導(dǎo)落實(shí)工區(qū)各項(xiàng)生產(chǎn)工作,保障項(xiàng)目建設(shè)高效快速推進(jìn),確保如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

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