近期,國(guó)能北海電廠的建設(shè)不斷遭受疫情的沖擊和影響。作為總承包單位,中國(guó)能建華東院堅(jiān)持疫情防控與經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“兩手抓”,動(dòng)態(tài)評(píng)估疫情風(fēng)險(xiǎn),不斷優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案,有序推進(jìn)北海電廠工程建設(shè)。
3月下旬以來(lái),隨著疫情反復(fù),各種不可預(yù)計(jì)的困難接踵而至:來(lái)自長(zhǎng)春電力修造廠的斗輪機(jī)供貨和安裝變得日益困難;來(lái)自河北的C6輸煤棧橋大跨度的構(gòu)件加工和運(yùn)輸變得十分緩慢;而脫硫玻璃鋼管件的現(xiàn)場(chǎng)加工和配制人員均來(lái)自于江蘇連云港,當(dāng)?shù)匾咔橐欢燃觿?;尤其?月1日以后,受上海疫情影響,汽機(jī)部分設(shè)備供貨一度延后……
日益嚴(yán)峻的形勢(shì)并沒(méi)有讓建設(shè)者們畏懼,針對(duì)目前異常嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì),北海電廠EPC項(xiàng)目部持續(xù)優(yōu)化、細(xì)化管控方案,嚴(yán)格執(zhí)行核酸檢測(cè)以及測(cè)溫上崗等防控措施。目前,3000多名工程建設(shè)者正在爭(zhēng)分奪秒加緊建設(shè),保證工程建設(shè)有序進(jìn)入快車(chē)道,為項(xiàng)目如期發(fā)電創(chuàng)造有利條件。
自3月以來(lái),項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)不斷推進(jìn):3月18日,2號(hào)主變安裝就位;3月30日,取水口工程開(kāi)始破堤動(dòng)工;4月6日,1號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一次穿裝成功;4月8日,2號(hào)鍋爐水壓試驗(yàn)完成;4月13日,C6輸煤棧橋開(kāi)始第一組構(gòu)件吊裝;主廠房外墻封閉初步完成;4月13日,2號(hào)機(jī)DCS受電一次成功; 4月14日,碎煤機(jī)室結(jié)構(gòu)到頂。
目前,北海電廠北側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路初步貫通,南側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路關(guān)鍵的進(jìn)水箱涵結(jié)構(gòu)已建設(shè)完成;北側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路第二層瀝青攤鋪已完成;南側(cè)進(jìn)場(chǎng)道路的進(jìn)水箱涵工程已完成,開(kāi)始進(jìn)行路基回填工作。
評(píng)論