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深圳地鐵12號線二工區(qū)主體結(jié)構(gòu)全部完成

水電四局發(fā)布時間:2021-10-29 16:28:48  作者:成林東周

10月21日17點18分,深圳地鐵12號線南頭古城站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著水電四局所承建的工區(qū)內(nèi)主體結(jié)構(gòu)全部完成。

深圳地鐵12號線是支撐深圳市西部發(fā)展軸帶建設(shè),提升前海(蛇口)自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展品質(zhì)的交通骨干線。對緩解南山中心區(qū)、寶安區(qū)交通擁堵至關(guān)重要。線路全長約40.560千米,換乘車站共計18座。

水電四局主要承擔(dān)深圳地鐵12號線土建二工區(qū)4站3區(qū)間的土建施工任務(wù)。車站為桃園站、南頭古城站、中山公園站、同樂站,區(qū)間為桃園站-南頭古城-中山公園-同樂站區(qū)間,二工區(qū)施工段全長3.3公里,盾構(gòu)區(qū)間單線4.28公里。

南頭古城站位于深南大道與南山大道交叉口,沿南山大道敷設(shè),呈南北向布置,車站全長557.207米。南頭古城站自2018年11月19日開工以來,歷時1084天,在施工過程中,水電四局項目部相繼克服地下錯綜復(fù)雜的管線、地質(zhì)穩(wěn)定性差、征拆協(xié)調(diào)難度大、外界干擾因素多等難點,優(yōu)化施工方案,強化現(xiàn)場管控,通過不懈努力,在不同時期保證了綠化遷移、管線遷改、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土石方開挖、交通疏解倒邊等節(jié)點目標(biāo)的順利實現(xiàn),為此次封頂?shù)於肆己没A(chǔ)。

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