“梅子黃時日日晴，小溪泛盡卻山行。綠陰不減來時路，添得黃鸝四五聲”。南宋詩人曾幾在游歷常山三衢山時寫下了這首廣為流傳的七言絕句《三衢道中》，詩中描繪的常山三衢山梅黃杏肥、花香鳥語的場景，讓人心生向往。

“百里常山江，千年宋詩河”，是人們對浙江常山這片土地最好的概括。常山江在常山建縣1800年的悠久歷史長河中，有著深厚的人文底蘊和自身獨特的文化魅力。據(jù)不完全統(tǒng)計，歷史上游歷常山、在詩中描寫常山的詩人就有一百多位，目前已收集到常山宋詩一千多首，常山江也由此被譽為一條文化史上罕見的“宋詩之河”。

由中國電建承建施工的衢州市沿江公路工程常山段項目，就位于素有“四省通衢，兩浙首站”之稱的常山縣境內(nèi)。項目總投資概算約10.4億元，沿千里錢江源，百里“宋詩之河”常山江而建，建設(shè)內(nèi)容包括公路工程、慢行道工程、配套建設(shè)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺、沿線安全設(shè)施及綠化等工程，主要分為公路和慢行道兩部分，其中公路總長約51千米，慢行道路線總長約57千米。

面對首難

常山沿江公路項目于2018年2月9日正式開工，面對的首個難題便是湖口大橋節(jié)點。湖口大橋是本項目主要橋梁之一，橋長設(shè)計250米，寬17.5米，采用6×40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，有19根樁基，樁孔徑2米，孔深10米至20米左右。

湖口大橋地理位置特殊，距離長風(fēng)水庫僅有2公里左右，水庫泄洪頻繁，經(jīng)常沖刷掉支撐體系，對前期的機械鉆孔、樁基澆筑等工作帶來極大的挑戰(zhàn)。項目部勇面挑戰(zhàn)，積極調(diào)整施工計劃方案，緊湊施工，組織橋梁工區(qū)對橋梁左右岸多個橋墩突擊基礎(chǔ)處理，綁扎鋼筋，預(yù)制水溝蓋板。職工們更是不畏酷暑，頂著炎炎夏日，加班加點趕進度，汗水浸濕了衣衫，但安全帽上的“中國電建”字樣在驕陽下顯得更加熠熠生輝。

團結(jié)就是力量，堅守就是勝利。到了橋梁澆筑的緊要關(guān)頭，項目部所有人更是不肯放過每一分一秒，技術(shù)人員時刻關(guān)注施工要點，嚴把質(zhì)量關(guān)，安全人員盯緊施工要素，排查安全隱患，從早到晚，每天堅守施工一線。到了飯點，營地食堂把飯菜送至施工現(xiàn)場，但是作業(yè)人員有時候根本顧不上吃熱乎飯，經(jīng)常會把飯暫放一旁，等到作業(yè)間隙再去匆匆吃飯。

功夫不負有心人，經(jīng)過數(shù)月的辛勤付出，克服種種困難，湖口大橋于2019年4月16日成功澆筑40米首件T梁。接著，5月12日湖口大橋預(yù)應(yīng)力蓋梁首件成功澆筑，10月29日全部架設(shè)完成。成功攻克首個困難，為項目其它橋梁架設(shè)提供了堅實保障，對項目的全速推進起到了不可替代的作用。

全力攻堅

2019年對于項目而言，是極為關(guān)鍵的一年，項目工程建設(shè)進入白熱化階段。為了加快施工進度，如期實現(xiàn)年底全線貫通目標(biāo)，常山沿江公路項目部于10月2日組織召開了“大干三個月，奮力保貫通”勞動競賽動員大會，隨后施工現(xiàn)場形成了大干局面。

常山沿江公路項目上游長風(fēng)庫區(qū)段的棧橋和懸索橋，被項目部稱之為施工以來“最難啃的兩塊硬骨頭”。長風(fēng)棧橋全長2205米，總寬度3米，凈寬2.7米，采用自行車和步行混合道路形式，鋪設(shè)彩色環(huán)氧混凝土防滑路面。棧橋施工場地狹長，河岸線地形復(fù)雜陡峭，且環(huán)境保護要求極高。受瑪尪溪限制，所有材料必須通過船舶運輸?shù)浆攲断獙Π杜R時碼頭，再通過人工二次搬運，尤其是混凝土需采用人工斗車運輸，進場困難。長風(fēng)懸索橋總長度為60米，采用地錨和巖錨錨固體系，由于位于深水及峭壁之間，也必須采用駁船、人工方式進行施工。

志不求易者成，事不避難者進。面對如此困難，項目部全體職工緊密團結(jié)、堅守一線、全力攻堅，每天往返于施工現(xiàn)場與項目部之間，在各自的崗位上釋放能量，充分發(fā)揮電建鐵軍不怕困難、勇往直前的可貴精神，克服了材料運輸不便、施工環(huán)境復(fù)雜等重大難題，保質(zhì)保量完成了艱巨的施工任務(wù)。

2019年11月30日，長風(fēng)棧橋路面澆筑完成，比計劃目標(biāo)提前一個月。12月25日，長風(fēng)懸索橋順利貫通。兩塊“硬骨頭”的成功拿下，為實現(xiàn)項目年底全線貫通目標(biāo)夯實了基礎(chǔ)。

迎來曙光

積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。

常山沿江公路項目于2018年2月正式開工建設(shè)，歷時2年零9個月，于2020年10月實現(xiàn)了全線暢通，并在同年12月21日順利通過主體工程交工驗收。2021年8月25日，順利完成尾工項目交工驗收，圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。項目部的干事能力與擔(dān)當(dāng)精神受到了地方政府和實施機構(gòu)的一致好評，并獲得常山交通運輸局和業(yè)主單位的賀信表彰。

桃李不言，下自成蹊。如今沿江公路業(yè)已具備通車條件，沿線所建設(shè)的配套服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺、路燈也已完工。周邊綠化疏密有致、鳥語花香，讓過往的行人不禁夸贊。衢州市沿江公路工程作為全省萬里美麗交通經(jīng)濟走廊精品示范項目，它的建設(shè)，是創(chuàng)建浙江“美麗公路”的具體實踐，是建設(shè)“活力新衢州、美麗大花園”的重要組成部分，也是打造“衢州有禮詩畫風(fēng)光帶”過程中重要的一環(huán)。

初心如磐，山河為證。中國電建踐行央企使命擔(dān)當(dāng)，逢山開路，遇水架橋，懷初心奮勇前行的精神有山河為證；電建人以山河為家，扎根祖國需要的地方，建設(shè)美麗祖國，無數(shù)個奮斗的日日夜夜有山河為證?？部莱纱蟮?，一路連古今。常山“美麗公路”這座豐碑，一定會永遠環(huán)繞在山河之間。