9月5日,隨著最后一片預(yù)制T梁的架設(shè)完成,標(biāo)志著水電基礎(chǔ)局承建的526國道岱山段改建工程PPP項目首座跨海特大橋——東沙大橋全面貫通,為年底實現(xiàn)全線通車打下了良好的基礎(chǔ)。
東沙大橋位于岱山島北部圍墾區(qū)靠北側(cè)海岸線橋,橋長1406米,是一座跨海特大橋,該橋位于沿海灘涂,地質(zhì)條件復(fù)雜,季節(jié)性臺風(fēng)影響大,同時受潮汐以及航道的影響,施工難度較大。自去年7月25日開工以來,岱山項目部科學(xué)組織,精心部署,在保證施工安全和質(zhì)量的前提下完成了東沙大橋基礎(chǔ)和下部構(gòu)造施工以及上部構(gòu)造預(yù)制與安裝。
526國道岱山段改建工程道路總長約29.87公里,由一條主線與2條支線組成,其中主線長約23.63公里。水電基礎(chǔ)局主要承攬了約4.98千米的主線和約1.84公里的支線二的施工任務(wù)。526國道將作為連接周邊海島和舟山至寧波的主要交通道路,它的建成將使岱山島告別渡船時代,正式跨入了高速公路時代,帶動了舟山群島旅游和運輸業(yè)的發(fā)展,對推進(jìn)長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,加快浙江省大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)建設(shè)具有重要意義。
評論