5月12日上午10點(diǎn)58分,鄭州軌道8號(hào)線一期工程鄭州大學(xué)站-銀屏路站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“鄭銀區(qū)間”)左線“昆侖37號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),是本周內(nèi)鄭州項(xiàng)目第二臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī),再一次掀起了鄭州軌道8號(hào)線01標(biāo)盾構(gòu)施工新高潮。
2020年10月中旬業(yè)主組織生產(chǎn)例會(huì)上提出,銀屏路站8個(gè)月完成鄭銀區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備,2021年5月30日前左線盾構(gòu)始發(fā),而當(dāng)時(shí)銀屏路正處于鉆孔樁施工階段。但由于受揚(yáng)塵管控影響,2020年11月及12月兩個(gè)月均無(wú)法土方外運(yùn),工期受影響達(dá)兩個(gè)半月,綜合期間春節(jié)因素、疫情防控影響,按期始發(fā)挑戰(zhàn)極大。
2021年元旦開始,項(xiàng)目經(jīng)理部與工區(qū)項(xiàng)目部迎難而上,第一,克服土方外運(yùn)困難,充分利用場(chǎng)地條件進(jìn)行運(yùn)存,盡早為主體結(jié)構(gòu)創(chuàng)造工作面;第二,加強(qiáng)春節(jié)期間施工組織,提前落實(shí)土方外運(yùn)及主體結(jié)構(gòu)施工,落實(shí)春節(jié)節(jié)假日期間主體作業(yè)工人約90人,完成土方外運(yùn)約2萬(wàn)方,保證了節(jié)后迅速達(dá)到大干局面;第三,落實(shí)疫情防控工作,做好各項(xiàng)防控措施;第四,梳理盾構(gòu)始發(fā)條件,同步學(xué)習(xí)并順利完成盾構(gòu)始發(fā)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。通過(guò)精心組織,在1月24日第一段土方見(jiàn)底后,僅用約110天,即完成盾構(gòu)始發(fā)各項(xiàng)工作,5月12日正式始發(fā),比業(yè)主要求工期提前18天,再一次創(chuàng)造了電建在鄭州地鐵的建設(shè)速度,得到了業(yè)主的充分認(rèn)可。
今年是鄭州軌道8號(hào)線一期工程01標(biāo)攻艱之年,要實(shí)現(xiàn)“12個(gè)區(qū)間雙線洞通、車站場(chǎng)段結(jié)構(gòu)封頂”的目標(biāo),鄭州項(xiàng)目部正帶領(lǐng)各工區(qū)項(xiàng)目部掀起建設(shè)的高潮,預(yù)計(jì)本月底全線第一座車站封頂,另有3臺(tái)盾構(gòu)已順利吊裝下井,蓄勢(shì)待發(fā)。
評(píng)論