大洋彼岸千島之國，有這樣一群青年，他們來自中國大江南北，在家中，他們被稱為幺兒、大寶、哥哥姐姐或弟弟妹妹，在印尼，他們只有一個共同的身份——中國電建雅萬青年。

雅萬項目職工總數(shù)267人，35歲以下青年職工169人，占比63.3%，這是一個青春洋溢的集體。在相繼榮獲“湖湘最美絲路青年集體”“中央企業(yè)青年文明號”后，日前，他們又榮獲第18屆“湖南青年五四獎章集體”，湖南省青年的最高榮譽。

昂揚青年，不懼未知

驕陽烈日，揮汗如雨，一位年輕小伙走在滾燙的大地上，捧著日志，走過每處施工場地，仔細記錄著施工詳情。他是18屆入職水電八局的青年員工，李可可，剛參加工作就被分配到雅萬高鐵項目。

起初他傲氣十足，以為能憑借自身學識很快拿下現(xiàn)實問題，但變化多端的施工現(xiàn)場，狠狠給了他一記響亮的大嘴巴子。但他是個堅毅的人，憑著積極向上勤懇苦練的學習態(tài)度，他在前輩們的帶領下很快熟悉了業(yè)務，僅半年后，他便開始負責盾構機姿態(tài)控制等重要工作。時逢新冠疫情爆發(fā)，現(xiàn)場施工環(huán)境大受限制，感染的風險也像一枚懸在員工心中的炸彈，動搖人心。但少年志氣的他無所畏懼，堅持遵守著項目部的防疫管理，迎難而上，始終守在一線，仿佛一根定海神針。

他說，他的從業(yè)初心就是建設雅萬，盡自己的鴻毛之力為項目添磚加瓦，疫情雖可怖，但中國青年，打骨子里就牢牢刻著“使命”二字。

師友青年，扶持傳承

2020年初，新冠疫情爆發(fā)，大量印尼工人選擇離場，施工進展不可避免的受到了影響。韓吉平與王丹帶領青年突擊隊加入到前方施工隊。

工區(qū)經理韓吉平有著豐富的從業(yè)經驗，走過十五年盾構之路的他是工區(qū)青年當之無愧的第一導師。工區(qū)副經理王丹，嚴肅的外表下藏著一位“諧星”。他詼諧幽默，很受青年喜愛，大家都愿意與他暢聊工作與生活，而他，總是很有耐心。

“經驗要傳承，精神要安撫，我們遇在一起工作，就要互相幫扶。”

這兩位師傅同時擔任著青年員工的工作導師和生活導師，在他們的周圍仿佛有一股萬有引力，牢牢的吸引著周圍的人，將所有人擰成了一股繩，讓青年們獲得強烈的歸屬感和激勵。

疫情之下，雅萬青年攻堅克難，從“病毒”手中硬搶回了工程進度。

有緣青年，愛在眼前

張忠超，工區(qū)副經理。他是個做事勤奮，肯吃苦，愛鉆研的人，2018年加入雅萬高鐵項目部。作為“1號隧道百日攻堅青年突擊隊”隊長，他積極組織開展抗疫穩(wěn)產工作，順利完成了抗疫勝利和隧道貫通目標。

她，Siska，印尼籍女員工。23歲的她剛畢業(yè)就應聘到了這里。她堅信，雅萬高鐵會讓她的國家變得更“酷”，她的家庭也會變得更好。自疫情蔓延，她已經16個月沒有回家，是家人的支持和安慰，對工作的責任與使命感，讓她選擇了堅守。

他與siska的緣分也只是始于一次偶然的合作，那次合作讓siska默默記住了這個“工作狂”。去年11月，siska大膽表白，張忠超只能紅著臉說“我們再相處看看”。不久后，他便被這個羞澀內向、卻意志堅定的女孩兒吸引，siska的愛得到了回應。后來，siska便摘下了陪伴她近二十年的頭巾，烏黑秀麗的長發(fā)映在她靚麗的烏瞳中，整個人都透著幸福的光彩。

“原本是來拼事業(yè)做貢獻的，沒想到拼來了跨國姻緣?！睆堉页缡钦f。對他們而言，雅萬高鐵不僅僅只是兩個國家的初次牽手，也是他們的命定“紅娘”，他們因為事業(yè)理想而相遇，在彼此懷中找到了唯一歸屬，一帶一路，交融的不只是文化，更是一顆顆溫暖鮮艷的愛心。

上進青年，不負韶華

青年員工王向飛，熟讀鐵路試驗規(guī)范，并稱呼它們?yōu)椤跋嘛垥?，從混凝土原材料檢測到混凝土質量控制，工作中遇到的問題他總能應用規(guī)范迎刃而解。久而久之，他名揚于雅萬試驗圈，并在圈子里流行這樣一句話“有問題找飛哥”，甚至獲得了 “行走的教科書”這等光榮稱號。

他自創(chuàng)了不一般的四字寶典。他說工程人要學會用功“吃”透圖紙，遇到問題“拿”出規(guī)范，質量安全“卡”住要點，指揮工作“要”有依據(jù)。在這四字寶典的教導下，他的徒兒們青出于藍而勝于藍，很快便在試驗工作中獨當一面，勇挑大梁。

他在普通的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，在平常的生活中多姿多彩，雖然五大三粗，樸實無華，卻迸發(fā)了非同一般的魅力，在每個尋常的日子中，影響并感染著所有青年朝著未來邁著堅定的步伐。

實干青年，詮釋擔當

柳新建說，一個人再能干也抵不過團隊的配合，這是他在車間帶班的時候就積累的習慣。作為雅萬項目金屬結構制造和安裝工區(qū)的負責人，他的團隊一開始只有7名中方員工，且工種單一，語言不通又缺乏帶班經驗。為了滿足生產要求，他將每個工序分配到人，招聘印尼員工作為助手，通過“帶、幫、傳、教”把中方人員培養(yǎng)成了國際管理人員，把印尼員工培養(yǎng)成了具有專業(yè)能力的各類工種，為了建成一支從事高鐵鋼結構制造的專業(yè)隊伍打下了基礎。

項目部組織復工復產，他搶在第一時間聘用印尼勞務，著力解決勞務隔離、檢測、餐飲、集中住宿等問題。在大范圍復工期間，他號召青年突擊隊分日夜兩班趕工，為印尼勞務集中封閉管理創(chuàng)造了條件。他始終堅守在崗位上，不退縮，不畏懼，沖在抗疫穩(wěn)產一線，主動作為，以自己的實際行動踐行著一名青年管理者的勇氣和擔當。

追夢青年，馳騁雅萬

老葛是一個身上有光的人，因為他認真工作的態(tài)度，如啟明星一般，為大家指明了前進的方向。每天早上六點，老葛就會吃完早飯，穿戴整齊趕到現(xiàn)場，安排好施工任務，及時和各位機長溝通解決他們施工過程中遇到的問題。印尼的氣候時而炎炎烈日時而暴雨連連，老葛卻365天不知疲倦的奮戰(zhàn)在施工最前線。

作為領導，他爭做表率，時刻與兄弟們奮戰(zhàn)在前方，作為黨員和支部書記，他心系戰(zhàn)友，與之并肩戰(zhàn)斗，永遠走在大家身前擋風遮雨。

每晚，大家都能看到老葛辦公室的燈一直亮到夜深，直到他開心的公布自己考取了一建證書，大家才知道，原來工作之余，他也在努力學習一建。老葛又一次的用自己的言行踐行了理想，成為青年員工的榜樣。面對成績和榮譽，老葛說“成績是大家的，我只做了我應該做的”。

電建雅萬青年的故事，刻在雅萬高鐵的每一條軌道、每一處隧洞、每一寸鋼筋和每一注混凝土中。那是他們的笑與淚、是他們青春不悔的汗水、是他們雙手緊握的理想，也是他們匹夫之責的擔當。

正是每一個雅萬青年的點點星光，匯聚成奔騰向前的磅礴力量。他們從百年黨史和五四精神中途汲取不竭動力，為一帶一路建設、為強企興國、為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而奮斗。