近日，中國電建股份公司及所屬鐵路公司、水電四局、水電五局、水電六局、水電七局、水電九局組成聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通4號線西延伸段工程。 

重慶軌道交通4號線西延伸段工程在4號線一期的基礎(chǔ)上向西延伸，西起盤桂路站，東至一期工程起點民安大道站，正線全長10.8千米，全部為地下線，設(shè)車站9座，全部為地下車站，全線設(shè)宏帆停車場一座。線路最大站間距1899.66米，最小站間距748.67米，平均站間距1211米。其中，換乘站4座，分別與3號線、5號線、6號線、環(huán)線、21號線和23號線實現(xiàn)換乘。線路沿用4號線一期、二期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用As車6輛編組，最高運(yùn)營速度100千米/時。新建主變電所一座，與宏帆停車場合建。不新建控制中心，依托大竹林控制中心。

本項目分為6個施工標(biāo)段：水電四局承建土建施工4標(biāo)2站2區(qū)間施工任務(wù)；水電五局承建土建1標(biāo)3站4區(qū)間任務(wù)；水電六局承建土建3標(biāo)2站3區(qū)間任務(wù)；水電七局承建土建2標(biāo)2站2區(qū)間任務(wù)；水電九局承建土建5標(biāo)宏帆停車場及出入線段和宏帆主所；中國電建鐵路負(fù)責(zé)全線鋪軌工程。

據(jù)悉，軌道交通4號線西延伸段工程建成后，對提高重慶江北區(qū)嘉華大橋以西橫向區(qū)域的軌道覆蓋率、緩解城市交通擁堵、促進(jìn)江北區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展具有重要意義。