2月3日0時50分，隨著17號機(jī)位最后一吊葉片精準(zhǔn)對口的完成，國網(wǎng)冀北工程管理公司監(jiān)理的龍源射陽海上風(fēng)電項目90臺風(fēng)機(jī)全部順利吊裝完成。

該工程監(jiān)理項目部于2019年10月1日成立，克服環(huán)境艱苦、工期緊張、疫情防控等困難，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，制定防疫措施和人員入場防疫計劃演練，施工現(xiàn)場封閉管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查進(jìn)出場人員實名制登記管理。歷時16個月零3天，分別完成陸地集控中心、海上升壓站、220千伏海纜鋪設(shè)、35千伏海纜鋪設(shè)、90臺風(fēng)機(jī)沉樁、吊裝任務(wù)，為節(jié)后實現(xiàn)順利復(fù)工提供堅實的監(jiān)理保障。

海上吊裝作業(yè)難度大、安全風(fēng)險高、施工窗口短及葉片吊裝要求高，施工過程中易受臺風(fēng)、潮汐、寒流等天氣因素影響，監(jiān)理項目部堅持從施工前期的專項施工方案審批、論證，以及施工方案的技術(shù)交底和培訓(xùn)，再到實施階段的監(jiān)督管理，到最后方案的總結(jié)和評估，做到全過程參與。期間多次召開專題會，科學(xué)分析各種天氣因素滿足現(xiàn)場船只吊裝施工要求，以及吊裝過程中可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。