2020年是不平凡的一年，盡管新冠疫情對全球供應鏈和項目建設帶來一定程度的影響，全球風電新增裝機因得益于中國和美國兩大市場的搶裝仍創(chuàng)歷史新高，達到93 GW。國家能源局數據顯示，截至2020年年底全國風電累計裝機達 2.81億千瓦，其中陸上風電2.71億千瓦、海上風電約900萬千瓦，這讓中國成為名副其實的風電第一大國，比排名第二的美國多130%，是整個歐洲裝機的1.2倍。但是從風電占總電力需求的比例來看，中國目前不僅落后于歐美國家，而且還略低于全球平均水平。

表一：2020年全球部分國家和地區(qū)風電累計裝機及在總電力需求中占比統(tǒng)計

在全球應對氣候變化方面，2020也是很特殊的一年。我們不僅見證了歐盟、日本、韓國、加拿大、南非等經濟體做出2050年實現(xiàn)碳中和的承諾，中國國家主席習近平也在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上向國際社會做出了莊嚴宣示：力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。中國是全球第二大經濟體和最大二氧化碳排放國，該承諾被認為是繼2015年巴黎氣候協(xié)議達成以來，人類在應對氣候變化進程中最重要的一座里程碑。

2021年，全球在應對氣候變化的征途上繼續(xù)取得突破。今年年初新任總統(tǒng)拜登宣布美國重返《巴黎協(xié)議》。四月，在美國召集的“領導人氣候峰會”上，包括中國國家主席習近平在內的40多位國家領導人先后在會上重申或更新了自主減排目標。拜登代表美國承諾，到2030年溫室氣體排放水平比2005年減少50-52%，并在2050年實現(xiàn)碳中和。此外，巴西總統(tǒng)也在峰會上宣布加入2050碳中和陣營。根據國際能源署（IEA）最新統(tǒng)計，截至今年四月，已有四十四個國家及歐盟做出了碳中和的承諾，它們代表了約70%的全球二氧化碳排放和GDP。顯然，以油氣為代表的化石能源時代將很快走到盡頭，以新能源為主體的全球能源轉型將勢不可擋。IEA在今年五月發(fā)布的《2050年能源零碳排放路線圖》報告中預測風電和光伏將在2050年為全球提供大約70%的電力需求。要實現(xiàn)該目標，IEA在報告中呼吁全球風電和光伏裝機的節(jié)奏在接下的十年里必須進一步加快，到2030年風電年新增裝機需達到390GW，到2050年仍需保持在350 GW的水平。

數據顯示，在碳中和趨勢的推動下，全球風電正加速布局。根據GWEC最新統(tǒng)計，2021年一季度全球風電總中標量為6,970MW，是去年同期的1.6倍。另外，一季度宣布的風電項目招標規(guī)模也同步提升，總量超過14 GW。這兩組數據不僅展示了風電產業(yè)在新冠疫情期間的韌性，而且也顯示出風電正在成為各國經濟綠色復蘇的重要引擎。

圖一：2021年一季度全球風電中標及招標規(guī)模統(tǒng)計

數據來源：GWEC，2021

2020年12月底美國參議院通過了綜合撥款與COVID-19救濟法案，生產稅減免政策（PTC）延期一年也確保了陸上風電市場的穩(wěn)步發(fā)展可以持續(xù)到2025年。與此同時，該法案也將海上風電的投資稅收抵扣政策延期到2025年年底，這無疑是給仍處于“嬰兒期”的美國海上風電市場提供了最重要的保障。該政策不僅贏得海外和本土開發(fā)商的投資信心，也為打造本國海上風電供應鏈鋪平道路。為了快速啟動海上風電市場并創(chuàng)造本土就業(yè)機會，今年三月拜登政府制定了到2030年海上風電裝機30 GW 的目標，這也將為美國在2050年實現(xiàn)110 GW的海上風電裝機打下基礎。針對海上風電在川普執(zhí)政期間面臨的項目審批嚴重滯后等問題，新政府還特別授權內政部的海洋能源管理局（BOEM）加快海上風電項目審批。今年二月，原已撤回建設許可申請的Vineyard 海上風電項目（800 MW）重新啟動申請流程，并在五月獲得聯(lián)邦政府的批準。該項目不僅是美國首個獲批的大型商業(yè)化規(guī)模海上風電項目，還標志著美國海上風電市場的真正啟動。另外，根據美國勞倫斯伯克利國家實驗室最新統(tǒng)計，截至今年五月底，總容量達209 GW 的風電項目開始在美國排隊，準備申請并網許可，其中近30%是海上風電項