4月23日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的海峰5000系列第二艘半小水線面型全鋁雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船“海峰5102”在廣東省珠海市澳龍船艇科技有限公司舉行交船儀式。
“海峰5102”風(fēng)電運(yùn)維船是中交海峰風(fēng)電打造的最新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船舶(CTV),該船入級CCS船級社,全鋁雙體半小水線面結(jié)構(gòu)設(shè)計,總長33.2米,型寬10.8米,型深4.4米,試航航速約28節(jié),續(xù)航能力達(dá)到500海里,額定載客12人,快速性好、耐波性強(qiáng),各項(xiàng)性能指標(biāo)處于國內(nèi)先進(jìn)水平。
船型融合小水線面船型與普通雙體船船型,突破了半小水線面船型精細(xì)化設(shè)計和綜合性能評估技術(shù)、結(jié)構(gòu)動應(yīng)力及疲勞壽命預(yù)報技術(shù),攻克了船型多參數(shù)耦合等業(yè)界難題,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的真正意義上的半小水線面船型,具有優(yōu)良的快速性,同時耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船;采用高干舷設(shè)計理念,以減少波浪抨擊,結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng)配置,能夠保證出航率和頂靠性能,滿足四級海況安全作業(yè),五級海況安全航行要求。船型配置專用頂靠橡膠護(hù)舷,設(shè)計預(yù)留折臂吊機(jī)、登乘波浪補(bǔ)償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備,同時具備海上升壓站油水供給應(yīng)急保障功能,能夠適用于深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電交通快線運(yùn)維服務(wù)。
“海峰5102”輪交付后將入列該公司海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺交通快線,運(yùn)營服務(wù)于福建、廣東、海南等海域風(fēng)電項(xiàng)目,為其海上風(fēng)電智慧運(yùn)維、專業(yè)化、區(qū)域化和一體化的運(yùn)維解決方案提供高端專業(yè)裝備強(qiáng)支撐,助力國家實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)。
來源:中交海峰風(fēng)電
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